依托信息勤务 鏖战恶劣天气 保障安全畅通

      12月份下旬以来,新余市域大雾冰冻雨雪天气多发,尤其是大雾天气几乎隔一二天就来一次,浓雾最重时道路视距仅达50米,给交通安全带来非常不利的影响。新余公安交警部门闻警而动,充分依托信息化勤务手段,落实提前预警预判风险、高频全域视频巡查、扁平调度应急处突、警种联合协同作战等工作措施,全警动员、全力以赴鏖战大雾低温雨雪恶劣天气,确保了全市道路交通安全畅通,受到上级领导和社会各界一致好评。

      预警预测预判,迅速启动预案。根据往年经验,冬季是大雾雨雪天气多发季节,新余交警部门做好恶劣天气预警准备。12月中旬,支队职能部门分析了近三年我市大雾雨雪天气规律,提前对易发生浓雾区域和道路开展预测预判,将预警结论及时通知到辖区大队,做到未雨绸缪,不打无准备之仗。12月下旬大雾天气正式来袭,几乎隔天就发生一次雾笼全城的状况。支队第一时间启动了《全市公安交警系统应对极端天气交通安全管理工作预案》,一是紧急提升信息化勤务响应等级。全市各级公安交警部门全员在岗在位,保持通讯联络畅通,枕戈待旦随时接受指令调遣;二是成立应对恶劣天气工作专班。支队信息化勤务中心成立工作专班,专班人员不间断开展恶劣天气情报研判,并将警情及时反馈至辖区大队,指导其科学布警;三是各级领导靠前指挥作战。落实24小时领导带班和备勤制度,带班领导接到恶劣天气应急指令后,深入路面一线督战,协调推进工作开展。


      依托信息手段,鏖战恶劣天气。一是情报研判指导警力科学部署。支队信息化勤务中心应对恶劣天气工作专班人员,充分运用好全城10余条主要道路的18个高空AR鹰眼、遍布全市域的天网、监控视频、电警卡口、视频矩阵系统,每天开展高频全域视频巡查,及时发现因浓雾冰雪等恶劣天气导致通行条件受阻的区域和路段,第一时间调度辖区警力赶赴处置,加强道路管控,确保做到警力跟着警情走。由于警力部署科学到位,特别是临水临崖、急弯陡坡、隧道桥梁、长下坡等易路段交通警力到位、巡查密度大,交通管理鏖战恶劣天气取得决定性的成效;二是指挥调度应急处突有力有效。秉持恶劣天气应对“第一时间发现、第一时间调度、第一时间处置”的工作原则,12月下旬以来半个多月的时间里,我市共发生大雾冰雪天气13天,共开展扁平指挥调度30余次,其中紧急事态近10次,全部得到妥善处置。12月26日,新余市降下大雪,道路冰冻打滑,全日交通事故警情飙升至150余起的创记录新高。在支队紧急扁平指挥调度下,全体交警第一时间奔赴路面一线战风雪保畅通,保证了当天无大的交通事故发生,道路基本畅通有序。三是风险警示信息主导渠道多样。大雾冰雪等恶劣天气对广大群众交通安全出行造成风险,新余交警部门大力依托各类信息化平台、渠道,开展交通安全风险警示提醒。一方面支队宣传部门、各大队和路面一线民警广泛运用微信、微博、头条、抖音等信息化新媒体平台,及时发布辖区大雾冰雪信息、各主要道路路况,截至目前发布各类路况信息250余条,点击阅读量达上百万,充分展示信息化新媒体风险警示提醒的放大功效;另一方面利用辖区临街LED显示屏、跨道路龙门架、警车车顶LED显示屏等载体、与市交通广播电台通力合作等方式,渠道多样持续开展恶劣天气交通出行风险警示,提升广大群众的安全意识。

        强化协作配合,联动作战显效。一是完善协作机制,搭建信息共享平台。进一步建立完善公安交警部门与市气象部门、交通运输部门和公路部门恶劣天气应对协作机制,搭建好与上述政府职能部门信息共享平台,确保恶劣天气预警信息第一时间共享,协同应对措施第一时间落实。12月下旬以来,通过信息共享平台,交警部门10余次快捷获取气象部门提供的大雾、冰雪天气预警信息,快速反应落实各项应急措施,沉着应对,下好先手棋,打好主动仗;二是部门联动作战,提升应对工作质效。交警、公路、交通运输等部门始终坚持“以人民为中心”的发展思想,紧密联动落实措施应对大雾冰雪等恶劣天气的挑战。12月26日,新余全市域大雪下了一天,市内桥梁和道路存在积冰积雪现象,道路交通事故高发。警情信息通报后,交警、公路、交通运输等部门紧急联合行动起来,在上述路段使用融雪除冰物资和机械开展作业清理,对不具备安全通行条件的道路进行交通管制,“1+1+1>3”的效应显著发挥,极大地提升了应对恶劣天气的工作质效,获得了上级和社会各界的一致好评。

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