从九龙县城出发已是下午六时，在加油站加了油沿省道北上，路两旁独特的民居不时闪过身旁。
海拔渐高，风光也别有一番韵味，穿过鸡丑山䆳道便到了康定地界，逆康定河而下，途经新都桥转三一八国道线朝雅江方向疾驰，见天色已晚，只得住在雅江县城。
第二天天刚放亮，继续沿川藏公路西行，途经理塘、巴塘二县，理塘是世界上海拔最高的县城，草原广袤，水草肥美，牛马成群，无限风光尽收眼底，巴塘则地处金沙江源头，气候温热，视野狭窄。跨过金沙江大桥就是西藏昌都市，沿雅鲁藏布江北上，气候由焖热变得凉爽起来。
路上高山峡谷，道路蜿蜒崎岖，看看仪表盘上显示的数据已日行千里，只得露宿在芒康县城。《水浒传》里那个有名的“神行太保”戴宗看来已不如自己，住在芒康城还以为置身藏南一看地图才知原来自己是从川西进入藏东，川西巴塘县与藏东芒康县以金沙冮为界，金沙江大桥将一区一省连结起来。
一路上只见成千上万的山地自行车爱好者从川西入藏，也有徒步旅行的，还有一步一磕头的，心中有了梦想意志就会变得异常坚定。入藏路上关卡数重，盘查甚严，东来西往的旅客都得出示证件，风景可用“秀丽”二字形容，草如绿毯，牛羊如画。
第三天，从芒康出发继续向西疾驰五百多公里便到了玉曲河畔的左贡县，朋友在左贡县城接待了我，他是做铁塔线路工程的。近年来因为做工程赚了不少钱，生活质量急剧上升，家里不但修了五楼一底的楼房，还买了一辆上百万的丰田车。
第四天一早在朋友的引领下，我们向北行驶三百公里再向东行驶四百公里来到了澜沧江边，这里座落着美丽的城市---昌都。比起翻越海拔5000多米的东达山，这里的海拔只有3000多米，一阵细雨过后，傍晚的昌都城略显凉爽而冷清，坐在朗泰演艺中心喝着青稞酒，欣赏着藏歌藏舞别有一番风味，看看时间已近凌晨一点，想起第二天还得赶路便意犹未尽地离开。
第五天从昌都出发，翻越海拔6000多米的雀儿山，只见云在头上飘，仿佛自己已经来到了云巅之上，山下的民居星星点点，甚是渺小，行进在海拔那么高的山上，虽然心里多少有些畏惧但陡生一种成就感。翻越雀儿山已近黄昏，夜幕下住进甘孜县城，架不住旅途的劳顿一上床便睡着了。
第六天从甘孜出发，途经炉霍、道孚二县，横穿塔公草原，翻越则多山来到溜溜的康定城。康定毕竟是甘孜州的州府，干净与拥挤是康定城的脸书。穿过康定县城，在暴雨中沿大渡河南下到了泸定，这里以红军长征飞夺泸定桥而闻名中外，在泸定住了一宿，第七天终于平安返家。
不论旅行也好，做事也罢，人生像画一个圆圈，总是从起点到终点，然后又从终点回到起点。
此次川藏行虽只经一省一区，却穿越了九龙、康定、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、昌都、江达、德格、甘孜、白玉、炉霍、道孚、泸定、石棉近二十个县，来回三千公里。
川藏行印象之一，山有多高水就有多长。有山的地方一定有水，川藏行途中几乎都是一座山，一条河，一片草原，一群牦牛，土地广袤，人烟稀少。
印象之二：积少成多、积流成河。不论雅砻江、金沙江、澜沧江还是大渡河，之所以浩浩荡荡全是高山雪水融化成无数支流汇集而成，雪水形成了下游的精彩与宏大。
印象之三：深入藏区不得不佩服内地人的吃苦耐劳精神。不论海拔多高，空气如何稀薄都有内地人的身影，他们要么开馆子、办宾馆，要么批发零售商品，与其攀谈得知生意都不错，一年挣一二十万显得格外轻松，赚钱的对象主要是到藏的游客和当地的藏民。
印象之四：山高路陡、江河众多。西行一周，沿318国道入藏，沿317国道返回，途经无数河谷高原，知名的如雅砻江、大渡河、金沙冮、澜沧冮、玉曲河，不知名的还有很多，但无论知不知名江河的梦想终归是东入大海。
