临淄中国古车博物馆

          五一假期,爸爸说要带我去临淄的中国古车博物馆游玩。我最喜欢车了,当时,我兴奋地跳了起来。

      在车上,我顾不上欣赏路边的风景,只想着古车是什么样子?它有什么特点吗?现在的车都跑得飞快,古代的车是由什么带动的呢?也像现在的车跑得飞快吗?

            临淄中国古车博物馆,坐落于后李文化遗址上,处于济青高速公路126公里处,与南部的太公湖紧相依偎,形成了临淄区唯一的AAAA级景区。

            到了古车博物馆,那儿的空气清新无比,树木都郁郁葱葱,小鸟叽叽喳喳,正在唱歌呢!走上高高的台阶,进入大门,就可以看到中国古车博物馆了。博物馆由红红的房顶、棕色的墙壁和架在房顶上的柱子构成。


临淄中国古车博物馆图片。

            进入古车博物馆,首先映入眼帘的是一块石碑。石碑上面刻着一幅画,画的最㡳部是中国古代的战车,它表现了中国古代战车的发展历史。中间的画代表了现代车的特点。最顶部的画是人们对于未来车的展望。

            进入展厅,我看到了无数辆大大小小的古代车的模型。在原始人时代,他们用圆木移熊,这就是最早的车的雏形。

原始人圆木移熊

          从商朝,开始有了两匹马拉的车,这种车虽然行驶得非常缓慢,但是体现了商朝人的智慧。商朝的车在河南安阳小屯、大司空村、郭家庄、孝民屯南地、白家墳西北地等处共出土20余辆,大多为一车二马,只在小屯宫殿區发现的一座车马坑中来的是一车四马。

          西周时代,四匹马的大型车的数量增加,这时的车出现了马冠等新部件。

          春秋时期,开始有了战车。比如巢车。巢车高悬如鸟巢,用于野战,城战嘹望。

            到了秦朝,车越来越普遍,样子也越来越多,用途也越来越广泛,可以把遮阳伞固定在车上,也可以把轮毂应用在轴承上,制造车的难度也越来越高了。

            车的种类也非常多,有马车  、木牛车、象车、轒「fen二声」轀「wen三声」车、驼车、云梯车、架火战车、撞车、塞门刀车、车炮、独轮车等。其中我最喜欢的就是架火战车了!  架火战车是多种火器与冷兵装在车上的一种组合火器,车上载着带有火器的士兵,用人力推行,明代制造,是用于攻城的一种战车。

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                参观完博物馆,在回家的路上,我的思绪还沉浸在古车上!看着爸爸开车飞奔在高速公路上,我心想:我太佩服古人的智慧了,没有祖先的发明就没有今天的便利!







             


             

       

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