原文：
三十辐共一毂，当其无，有车之用。
埏埴以为器，当其无，有器之用。
凿户牖以为室，当其无，有室之用。
故有之以为利，无之以为用。
古本合校
卅辐同一毂，当其无有，车之用也。
燃埴而为器，当其无有，埴器之用也。
凿户牖，当其无有，室之用也。
故有之以为利，无之以为用。
注：这里的“燃”字，在帛书《老子》甲本中为“然”，“然”为“燃”的本字，古同“燃”。此字在帛书《老子》乙本中写作“土然”字，似与“燃”字相通。此字在通行本《道德经》中为“埏”，本意为土地的边际，被后人附会为和泥之意。本合校版选用帛书古字，故以“燃”字替代。
古本注释
卅：三十。读sà。
毂：车轮中心的部分，周围与车辐的一端相接，中心有圆孔，可以插轴。
埴：黏土。读zhí。
牖：窗户。读yǒu。
古本释义
三十根辐条共同连接在一个轮毂上，恰当地安排它的无与有，以实现车的用途。
燃烧黏土而做成器皿，恰当地安排它的无与有，以实现黏土器皿的用途。
开凿门窗，恰当地安排它的无与有，以实现居室的用途。
故此有作为利益，无作为用途。
理解：古本是说的《德道经》这个版本，德经在前，道经在后，这几句话按照原文的表面意思不难理解，说了是车轴、粘土烧制的容器、有门窗的房子，但在古本当中老子真实的意思并不仅仅如此。真实的解释如下：
古人法月轮以造车轮，比喻道于日用之间。圣人之道以此论性命周天运转，心修空无为毂，以道心虚无为轴以任督二脉为轮，用德“一”之气为能量，才有周天运转之用，使生命之车直达道地。
圣人之道，通过燃埴的方法，再造命体为道器。
人之性命的户牖基本分为四大类：命体与外界交通（眼耳口鼻身等九窍）；命体内各脏腑本身与内环境的交通；身场在体表与外界交通（百会、涌泉、劳宫、天目等）；身场内各室本身与内环境交通（腹内神阙内七窍，心脑之中之各关键窍等）。
有，为有形之物，皆只能产生对后天有为的利益。而真正发挥和产生作用的却都是有形之内和外，以及物体本身内在“无”中的道和德性物质以及品格。所以，居无为之道“0”，用德“一”营养于性命，弘利于生命；用道“无”德“一”济世，则利益众生。
实际上最接近老子真实表述的是人的生命命体比喻成了三种物质，从用的维度来理解“无”的意义，实际上在老子阐述的道德经里面常说的无为无不为，这里面的无真的是说的没有吗？其实不然，无实际上是说的人的精神层面的德行，所以我一直都认为道德经在劝说世人多用符合自然规律的心法，而减少浮于表面的机巧智谋之类的方法。这样做即能够修养自己的身体，同样也能滋养自己的灵魂。
实际应用：推动一个人前进的深层次的动力是一个人的价值观，这个就是我们道家所说的“无”，你无法看见摸到，你看到的只是一个人具体为人处世过程当中的行为言语表现，虽然个人能力非常重要（道家认为的“有”），但是没有精神的引领所有的能力都会逐渐枯萎，就好像一个人没有目标愿景，那么他就会逐渐丧失自己的能力，著名伟大的演讲家尼克胡哲，一个没有 手没有脚的残废人，他生来就是这种状态，几度想要自杀，可以说他相对一般人来说是一无所有，这个从有形的角度来看问题就是这样，先天条件不好，不足。可是他有着顽强的毅力和清晰的愿景目标，最终这个无形的精神力量让那个他赢得了最终的精彩和成功。其实这个就是与老子所说的无为而治一个意思，道家崇尚的这种精神方面的力量是值得我们重视和学习的，并且在身与心的修炼中，达到有与无的平衡，身心同修一直都是我个人所崇尚的，而道家学说就是这样倡导的。
所以这一章应该是利用了三种事物作为比喻，比喻人们从有形的身体上升到无形的心灵层面的一种升华，“有”能让你觉得有利益，但是“无”才是真正推动自己成长的根本。
