中转联程是指航空公司将航班资源进行有效的组合，形成航线网络，将旅客从始发地经一个或多个中转地运送至目的地，同时可以最大限度地发挥航空运输方便、快捷的优势，给旅客提供更多的便捷和实惠。
中转联程票是指始发地到目的地之间经另一个或几个机场中转，含有两个（及以上）乘机联、使用两个（及以上）不同航班号的航班抵达目的地的机票。
服务
中转服务是民航针对购买联程机票的旅客而开展的【空地一条龙】服务。
从售票这一环节开始，每个部门都会把中转旅客的姓名、人数，换乘航班情况通知后续部门。中转旅客到达换乘机场后，只要在到达大厅找到中转服务柜台，便会有专人协助其提取行李、办理后续航班登机手续，通过安检。
中转旅客是航空公司的重要客源。在竞争日趋激烈的今天，谁能将不同航线上的城市连接成线，谁就能最大限度地占领航空运输市场，开展中转服务的航空公司航线网络发达、航班密集，可以最大限度地发挥航空运输方便、快捷的优势。
中国南方航空公司于 1996 年下半年率先在广州全面实施中转服务，为旅客提供国际航班转国际航班、国际航班转国内航班、国内航班转国际航班、国内航班转国内航班服务，从而成为国内首家能提供这四种中转服务的航空公司。
中国东方航空公司则在 1996 年推出了“穿梭中国”中转服务，为乘坐东航国际航班转接东航国内航班的旅客带来了很大方便。 1997 年 4 月，东航同美国美利坚航空公司开始合作，推出上海经洛杉矶到纽约，芝加哥，达拉斯，华盛顿4 座城市的“联程直达”服务，后来又将“穿梭中国”与“航程直达”两项服务贯穿起来。
继“南航中转”，东航“穿梭中国”特色服务之后，我国许多航空公司都推出了中转服务。这一服务受到广大旅客的欢迎。
停留时限
中转地停留时限是指每一条航线航空公司规定的客人在中转地的最短停留时间和最长停留时间的相关规定。
例如：川航的北京 -成都-拉萨这条航线，成都为这条航线的中转点，根据川航的要求，客人可以在成都最短停留 1.5 小时以上，最长停留时间为 72 小时，您在订票时只要根据这个要求安排自己的行程即可。
特点
1 ，价格低，优惠多。
2 ，线路多，各种线路自由组合。
3 ，一票到底。
航空公司推出中转联程产品后，客人除了可以选择正常舱位票价以外，如果有适合自己行程的中转联程线路，将会为您的出行大大节省开支。为了方便客户查询到更多更优惠、更适合自己的中转联程线路，各个航空公司每月都会在官网发布中转联程线路和票价信息。
