随着时代发展，经济的进步，中国家庭拥有的私家车数量逐年攀升。
根据公安部交管局公布2019年全国机动车最新数据。截至2019年年底，全国汽车保有量高达2.6亿辆，其中，30个城市超200万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、 郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超300万辆。
车辆的增多，不可避免的造成了交通拥堵，汽车尾气影响了空气质量，也增加了交通部门的管理任务和公路建设部门的道路建设和养护的难度。
为了维护正常的交通秩序，不得不及时增设了很多的信号灯和各类停车行车标线，但是不知为何，总有一些设置，不那么完美，甚至给大家的出行造成了障碍，我是一个普通的司机，不知道这些红绿灯和标线，是哪个机构设置的，也不知道向谁反应一下问题。
比如，我居住的城市，一个学校附近的路段，有一个十字路口，路口有三条车道，左边是左转车道，中间是直行车道，右边是直行兼右转车道，学校在右边，我早晨送孩子，必须走最右侧车道，然后，总有一些直行车，遇到红灯的时候，停在我的前面，挡了我右转的路，那个红灯，时间还很长，足足有九十秒，好几次了，我女儿坐在车里等红灯都要急哭了，因为马上就要迟到了，我却无能为力。这也不能怨前面的车，因为这个车道本来就是可以直行的，我相信很多家长都遇到过这个问题，只是苦于不知向谁反应问题。
再比如，我单位附近的一个十字路口，当车辆左转灯变绿的时候，车辆直行灯变红，人行道的灯却是绿色的，抬眼望一下眼前的灯，呈现出的是绿、红、红，这不是冲突了吗？同一个方向，红灯绿灯同时亮起，经常发生行人走在人行横道上战战兢兢，开车的司机遇到行人也是小心翼翼，但是大家都没有错，都遵守了自己的信号灯，所以这个问题也是很想找相关部门反应一下。
类似的还有，很小的路口，信号灯的时间过长，等待的时间过久，双向两车道的路口，红绿灯时间五十秒。或者很大的路口，信号灯时间过短，双向四车道的路口，红绿灯时间三十秒，需要一个壮年人快步的走过去，如果是一位老人，大概走了一半就变灯了，真的很危险。这样的设置，确实不够合理，我只是想向设置信号灯的部门反应一下，希望咱们的城市更加美好，让交通出行变得更加幸福。
