——从人物形象看《戴车匠》的人性光辉
谈文学，就会涉及到人性，就像一说到生存，就需要基本的物质需求一样。孟子说“人皆有恻隐之心，有辞让之心，有羞恶之心，有是非之心”，尽管后来还有荀子的“性恶论”，我却更愿意相信人之为人，是有人本之善的。
正如《戴车匠》中缓缓道来的这位勤快且令人感动的戴车匠，他用方寸之地做为故乡老少的温情与欢乐所在，饶是车匠店已不复存在，属于他的回忆却永远流淌在故乡人的思念和感怀之中。
反复品味汪曾祺先生这篇《戴车匠》，总令人徜徉于温暖与舒适之中，那是一种只属于儿时的懵懂的欢乐，恍惚间回到老街小巷，孩童的追逐嬉笑，店铺的呼喊叫卖，兼以早茶铺中品茶论道的闲散老头，嘈杂与宁静意外和谐统一，不可不谓一种奇妙的美感。
文中，着墨最多的戴车匠，是作者轻描淡写却又苦心孤诣的杰作。从这个出于生活又融于生活的匠人身上，或许可以窥探出人性最理想最本真的面貌。
他的身上凝聚着中华民族最鲜明最广为世界所赞颂的品格——勤劳。
“在别家店铺才卸下铺板的时候，戴车匠已经吃了早饭，选好了材料，看看图样，坐到车床的坐板上了。一个人走进他的作坊，是叫人感动的。”
戴车匠是一个有智慧的匠人，如朝菌眼中的太阳一般，永远高悬于天幕之上。所以说他勤劳，时刻做好开工的准备，让人觉得从容，淡定和稳重，自然额外令人增添了几分信任。这样的戴车匠展现给读者一套属于他自己的处世哲学，做的是普通的事，没有高深艰涩的义理，一切融于平淡，却闪现出令人折服的光辉。
他的身上更有令人好奇与探索的专注，引得小孩子在他做活时痴痴守望。而在孩子们聚精会神地观看他做活时，真正看的，是什么？
是他娴熟流畅的手艺，还是坚实精致的木料旋出来的形态可爱的木花呢？
仔细想来，都不是呀！
手艺再娴熟，在孩子眼里也不过是一种看不明白的行为，木花再缤纷多彩却也不过是木料的废弃物罢了。
吸引这一群单纯天真的孩子的，正是戴车匠做活是的专注与执着，因为它与童真有异曲同工的特质，所以吸引到具有童真心灵的孩子前来聚集。他们的被吸引，始于对这种行为的好奇，续于戴车匠的匠心专注和执着。
戴车匠身上有一种独立于世的冷静与专注，他靠着自己的手艺过活，又将手艺融于骨血，老子说“唯是弗居，是以不去。”屹立于这番天地之中，却不沉溺，而是永远探索，这不正是我们人性的生命力所在？
《戴车匠》还展现了一位慈爱的父亲形象，如车匠店里的小白鼠，清明时节的螺蛳弓。
“其实这东西不用上床子旋，只要用破竹的作刀即能做成， 应该由竹器店供应才对。清明前半个月，戴车匠就把别的活都停下来，整天地做螺蛳弓。”
这本是与他不合时宜的存在，却又意外和谐统一于他一人一店，以至吸引了乡里一群群孩子的上门玩耍与观望，而后看到孩子们对他独儿子拥有一张样子最大声音最亮的弓的艳羡时，读者便会恍然大悟这一切都源于戴车匠对幼子深沉的爱意。
《孟子》中提到：“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。”这是他描绘的大同社会的理想状态，竟惊喜地在《戴车匠》中展现出来，又怎能不令人对此篇文章欢喜赞叹。
在尘世间，人们看不透的是命运，参不透的是道理，最无法琢磨的，则是人性。
《戴车匠》这篇文章，塑造了一个立于方寸天地的安乐之人的形象，他拥有勤劳善良的品格，有可施专注执着之事，饱含深切热肠的真情，在从容平淡中，行走于人生路途上。反观当下人世间，经济发展迅速，物质富足，可人性中的虚妄与迷茫，焦躁与不安，呈现出一种与《戴车匠》截然不同的面貌，引人深思。
附原文如下
《戴车匠》
戴车匠是东街一景。
车匠是一种很古老的行业了。中国什么时候开始有车匠，无可考。想来这是很久远的事 了。所谓车匠，就是在木制的车床上用旋刀车旋小件圆形木器的那种人。从我记事的时候，全城似只有这一个车匠，一家车匠店。
车匠店离草巷口不远，坐南朝北。左邻是候家银匠店，右邻是杨家香店。侯银匠成天用一根吹管吹火打银簪子、银镯子，或用小錾子錾银器上的花纹。侯家还出租花轿。花轿就停放在店堂的后面。大红缎子的轿帏，上绣丹凤朝阳和八仙，--中国的八仙是一组很奇怪的仙人，什么场合都有他们的份。结婚和八仙有什么关系呢？谁家姑娘要出阁，就事前到侯银匠家把花轿订下来。这顶花轿不知抬过多少新娘子了。附近几条街巷的人家，大家小户，都用这顶花轿。杨家香店柜前立着一块竖匾，上面不是写的字，却是用金漆堆塑出一幅“鹤鹿同春”的画。弯着脖子吃草的金鹿和蜷一只腿的金鹤留给过往行人很深的印象，因为一天要看见好多次。而且这是一幅画，凡是画，只要画得不太难看，人们还是愿意看一眼的。这在劳碌的生活中也是一种享受。我们那里不知道为什么有这样一种规矩，香店里每天都要打一盆稀稀的浆糊，免费供应街邻。人家要用少量的浆糊，就拿一块小纸，到香店里去“寻”。--大量的当然不行，比如糊窗户、打袼褙，那得自己家里拿面粉冲。我小时糊风筝，就常到杨家香店寻浆糊（一个“三尾”的风筝是用不了多少浆糊的）……
戴家车匠店夹在两家之间。门面很小，只有一间，地势却颇高。跨进门坎，得上五层台 阶。因此车匠店有点像个小戏台（戴车匠就好像在台上演戏）。店里正面是一堵板壁。板壁上有一副一尺多长，四寸来宽的小小的朱红对子，写的是：
室雅何须大花香不在多
不知这是哪位读书人的手笔。但是看来戴车匠很喜欢这副对子。板壁后面，是住家。前 面，是作坊。作坊靠西墙，放着两张车床。这所谓车床和现代的铁制车床是完全不同的。就像一张狭长的小床，木制的，有一个四框，当中有一个车轴，轴上安小块木料，轴下有皮条，皮条钉在踏板上，双脚上下踏动踏板，皮条牵动车轴，木料来回转动，车匠坐在坐板上，两手执定旋刀，车旋成器，这就是中国的古式的车床，--其原理倒是和铁制车床是一样的。这东西用语言是说不清楚的。《天工开物》之类的书上也许有车床的图，我没有查过。
靠里的车床是一张大的，那还是戴车匠的父亲留下的。老一辈人打东西不怕费料，总是超过需要的粗壮。这张老车床用了两代人，坐板已经磨得很光润，所有的榫头都还是牢牢实实 的，没有一点活动。载车匠嫌它过于笨重，就自己另打了一张新的。除了做特别沉重的东西， 一般都使用外边较小的这一张。
戴车匠起得很早。在别家店铺才卸下铺板的时候，戴车匠已经吃了早饭，选好了材料，看看图样，坐到车床的坐板上了。一个人走进他的作坊，是叫人感动的。他这就和这张床子成了一体，一刻不停地做起活来了。看到戴车匠坐在床子上，让人想起古人说的：“百工居于肆， 以成其器”。中国的工匠，都是很勤快的。好吃懒做的工匠，大概没有，--很少。
车匠做的活都是圆的。常言说：“砍的没有旋的圆”。较粗的活是量米的升子，烧饼槌 子。——我们那里擀烧饼不用擀杖，用一种特制的烧饼槌子，一段圆木头，车光了，状如一个小碌碡，当中掏出圆洞，插进一个木杆。较细的活是布掸子的把，——末端车成一个滴溜圆的小球或甘露形状；擀烧麦皮用的细擀杖，——我们那里擀烧麦皮用两根小擀杖同时擀，擀杖长
五寸，粗如指，极光滑，两根擀杖须分量相等。最细致的活是装围棋子的槟榔木的小圆罐，—
—罐盖须严丝合缝，木理花纹不错分毫。戴车匠做得最多的是大小不等的滑车。这是三桅大帆船上用的。布帆升降，离不开滑车。做得了的东西，都悬挂在西边墙上，真是琳琅满目，细巧玲珑。
车匠用的木料都是坚实细致的，檀木--白檀，紫檀，红木，黄杨，枣木，梨木，最次的也是榆木的。戴车匠踩动踏板，执刀就料，旋刀轻轻地吟叫着，吐出细细的木花。木花如书带 草，如韭菜叶，如番瓜瓤，有白的、浅黄的、粉红的、淡紫的，落在地面上，落在戴车匠的脚上，很好看。住在这条街上的孩子多爱上戴车匠家看戴车匠做活，一个一个，小傻子似的，聚精会神，一看看半天。
孩子们愿意上戴车匠家来，还因为他养着一窝洋老鼠--白耗子，装在一个一面有玻璃的长方木箱里，挂在东面的墙上。洋老鼠在里面踩车、推磨、上楼、下楼，整天不闲着，--无事 忙。戴车匠这么大的人了，对洋老鼠并无多大兴趣，养来是给他的独儿子玩的。
一到快过清明节了，大街小巷的孩子就都惦记起戴车匠来。
这里的风俗，清明那天吃螺蛳，家家如此，说是清明吃螺蛳，可以明目。买几斤螺蛳，入盐，少放一点五香大料，煮出一大盆，可供孩子吃一天。孩子们除了吃，还可以玩，--用螺蛳弓把螺蛳壳射出去，螺蛳弓是竹制的小弓，有一支小弓箭，附在双股麻线拧成的弓弦上。竹箭从竹片窝成的弓背当中的一个窟窿里穿过去。孩子们用竹箭的尖端把螺蛳掏出来吃了，用螺狮壳套在竹箭上，一拉弓弦，弓背弯成满月，一撒手，哒的一声，螺蛳壳便射了出去。射得相当高，相当远。在平地上，射上屋顶是没有问题的。--竹箭被弓背挡住，是射不出去的。家家孩子吃螺蛳，放螺蛳弓，因此每年夏天瓦匠捡漏时，总要从瓦楞里打扫下好些螺蛳壳来。不知道为什么，这种螺蛳弓都是车匠做，-- 其实这东西不用上床子旋，只要用破竹的作刀即能做成， 应该由竹器店供应才对。清明前半个月，戴车匠就把别的活都停下来，整天地做螺蛳弓。孩子们从戴车匠门前过，就都兴奋起来。到了接近清明，戴车匠家就都是孩子。螺蛳弓分大、中、小三号，弹力有差，射程远近不同，价钱也不一样。孩子们眼睛发亮，挑选着，比较着，挨挨挤挤，叽叽喳喳，好不热闹。到清明那天，听吧，到处是拉弓放箭的声音：“哒--哒！”
戴车匠每年照例要给他的儿子做一张特号的大弓。所有的孩子看了都羡慕。
戴车匠眯缝着眼睛看着他的儿子坐在门坎上吃螺蛳，把螺蛳壳用力地射到对面一家倒闭了的钱庄的屋顶上，若有所思。
他在想什么呢？
他的儿子已经八岁了。他该不会是想：这孩子将来干什么？是让他也学车匠，还是另外学一门手艺？世事变化很快，他隐隐约约觉得，车匠这一行恐怕不能永远延续下去。
一九八一年，我回乡了一次（我去乡已四十余年）。东街已经完全变样，戴家车匠店已经没有痕迹了。--侯家银匠店，杨家香店，也都没有了。
也许这是最后一个车匠了。
