8月24日，乐清20岁女孩赵某乘坐滴滴顺风车时被杀害，滴滴公司在此次事件中的表现，再加上之前5月份山东空姐在河南被滴滴车司机杀害事件，使得滴滴公司成了众矢之的，被推上的舆论的风口浪尖。
事件发生后，滴滴公司及时在网上发表了以下声明:
但我还是有个疑问:滴滴公司到底是在作秀、做公关，还是来真的？为什么我会有这个疑问呢？
距离上次5月份滴滴车司机杀人案过去还不到100天，又发生了类似的命案，上次的事件发生后，滴滴公司并没有整改客服系统。那不禁要问，如果此次事件中，林女士前一天没有向滴滴公司投诉，或者被投诉的司机跟杀人的司机不是同一人，再或者被害人好友没有向滴滴客服寻求帮助，那是不是滴滴公司还是不会对客服系统漏洞整改？
是滴滴公司之前没有发现这个漏洞吗？并不是！根据南方周末记者不完全统计，过去四年里，媒体公开报道及有关部门如法院处理过的滴滴司机性侵、性骚扰事件，至少有50起，几乎每个月都有。那没有公开报道的又有多少呢？如此多的性侵、性骚扰事件，难道滴滴公司都没能从中发现其客服系统的漏洞吗？
为什么滴滴公司要知错不改、明知故犯呢？从其一份相关说明中，我们或许能推测一二:
也许是因为案件赔偿的费用，相对于整改客服体系、开发新的应对系统所投入的资金，或者由此带来的损失来说，只是九牛一毛。也许利益至上使得其对消费者的安全冷漠、无视。也许对他们来说，能用钱解决的问题都不是问题。也许垄断者的地位让他们有恃无恐。也许他们并不是案件发生的直接责任人，无需承担相应的惩罚。也许此次声明和表态只是为了平息民愤，只是为了减轻舆论的压力。也许……
但愿这只是我想多了，但愿这一切只是也许，但愿此次事件能碰触到滴滴公司高层管理人员内心深处的良知和人性，能够抛开利益，以消费者的安全和生命为本，彻底解决滴滴运行过程中存在的漏洞。
难道我们只能寄希望于滴滴高层管理人员的良知觉醒吗？
当然不是！8月26日下午，交通运输部联合公安部以及北京市、天津市交通运输、公安部门，针对此次事件，对滴滴公司开展联合约谈，责令其立即对顺风车业务进行全面整改，加快推进合规化进程，严守安全底线，切实落实承运人安全稳定管理主体责任，保障乘客出行安全和合法权益，及时向社会公布有关整改情况，并将严肃处理相关人员。
滴滴公司负责人在约谈会上承诺：
一是自8月27日起，在全国范围内下线顺风车业务，重新评估业务模式；
二是9月1日前完成合规化运营工作方案，报送有关部门并接受社会监督；
三是落实安全生产责任制，开展安全隐患自查工作，完善隐患监察机制，通过线上、线下手段，查找整改存在的问题；
四是整改升级客服体系，加大客服团队的人力和资源投入；
五是开拓平台用户紧急情况报警通道，完善配合公安机关证据调取机制。
相信在国家的监督和管理下，滴滴公司会重视此次整改，不只是公关和作秀，一定会还我们一个放心安全的用车环境！
