但是！千万不要贪心，不要去赌，现阶段抱着靠买一个新币涨一百倍的心态的
话。大概率你会是韭菜，而是市面上
那为什么区块链依然具有持续投资价值？ 那就要从宏观角度去看区块链技术！
大航海时代第一次将五大洲的人民和劳动力主动或被动的链接到了一起。
而第三次工业革命的互联网崛起，扮演了大航海时代的角色将更多人链接到了一
起。而更多角色的连入也使分工变得越来越细，也辅助促进了工作效率的提高。
首先说提高工作效率，区块链通过其
�
的特点，解决了人
类社会以来最大的问题之一 -
For example, A是皇马球迷，B是巴萨球迷，现在他们要对赌100万 这次皇马巴萨
国家德比的胜负。现在解决的办法只能是去合法的博彩公司，以为这样保证了双
方的权益，防止不认账。
但是如果利用区块链技术，双方不需要再去博彩公司（去中心化）可将100万换成
对应的比特币，在再一条链上写书协议代码（无法篡改)。 比赛结束后，这行代
码启动，可用先去西甲足协上爬取比赛结果，再根据比赛结果允许 if 皇马 win
A获得100万，if 巴萨 win B 获得100万，if 平局退回数字货币。 期间还可以加
入套期保值的合约保证100万数字货币价格的文档。 这一些都可以点对点完成，
提高了效率的同时，降低了双方的成本。（实际应用中，四大会计师事务所普华
永道已经再使用区块链不可篡改的技术进行审计，大大提高了工作效率）
博彩最适合利用区块链技术的领域之一
这里以滴滴打车为例说明，司机本质上是为乘客服务的。但是劳动关系中，司机
确是属于和滴滴的雇佣关系。滴滴作为平台会在每笔司机和乘客的合同中进行提
成。而司机不得不为此支出一定费用，来满足滴滴的盈利。在互联网时代，这是
没有错的。滴滴提供了服务，收取佣金赚取盈利。
但是在区块链思维中，这样的关系是不成立。如果有一个区块链团队开发打车业
务，前期上线时会发行并持有一部分token（代币），而后期token 的产生，取决
于司机的算力（劳动力），而乘客为了乘车需要购买token。当乘客打车时，与司
机产生智能合约（区块链2.0的应用），雇佣关系结束后，司机通过合约获得
token。而初始团队，的盈利仅为前期token的增值，而与后续产生的利润无关。
也就是说区块链技术可用让劳动者直接为需求方服务，而这样具有颠覆性意义的
劳动关系，才是我个人认为区块链真正的意义所在。也是也是我为什么长期看好
区块链数字货币的原因。
什么时候能出现区块链技术的滴滴？
