这次行程的最初计划，是从长春出发，沿着吉林省的珲春—黑龙江的绥芬河—兴凯湖—虎头—饶河—同江—抚远—嘉荫—黑河—塔河—漠河—加格达奇—嫩江—五大连池，最后返回长春。
我想，发起者是想通过这样的行走路径，让我们一路领略着边境优美的风光，感悟边陲悠久的历史文化，体味多姿多彩的风俗民情，从而由近及远地慢慢走近我国的最北端—漠河，真正让大家体会到这种寻找的不易和幸福。
然而在临行前，行程被彻底地颠覆。由原来的逆时针行走，转为顺时针，由原来的找北行动变成了直击面北。所以我们的第一站便是黑龙江的五大连池。
因为对路途没有远近的概念，所以也不知道开车需要多久才能到达五大连池。反正我们的车，从早上4点30分出发，一直到傍晚的6点才到了五大连池，整整开了13个多小时。
后来我上网查百度才知道，长春距五大连池是631千米，如果完全走高速，大客车应该需要9个小时左右。关键是我们的客车在肇东就下了高速，然后像失去方向一样，在反反复复地掉头、重走、问问停停中，总算到了五大连池。
黑龙江省的五大连池风景区，是国家地质公园，由于几百年前火山爆发，熔岩堵塞河道，形成了白莲湖、燕山湖、白龙湖、鹤鸣湖和如意湖五个串联成珠的火山堰塞湖，而得名五大连池。
五大连池风景区山体俊美，奇石嶙峋，水草丰盛，树木葱茏，禽鸟繁多，是一个值得观赏游玩的大自然景观。这里比较珍贵的鸟是白鹤和丹顶鹤，常常在夏季双栖双飞来这里产卵；最富盛名的鱼是野生鲫鱼和三花五罗，肉质鲜嫩细腻，不腥不土。这里还有最让人们喜爱的温泉磁泥疗养，据说对人体的多种疾病都有治疗作用。
可此时的五大连池早已是一片寂静，景区大门紧锁，本是游玩的好时节，却空无一人。我们匆匆地下了车，在领队反复地叮嘱就半个小时的游玩时间催促下，每个人像疯了一样，寻找着能够代表着我来过五大连池的景点，急急忙忙地拍照，然后带着无尽的留恋，眺望了紧闭的公园大门，匆匆地上车离去。
整整的一路，我们都是在这样行进速度和这样匆匆地上车下车下完成了一路的行程。
我粗略的计算了一下，在整个8天的行程中，我们在车上呆了将近7天， 汽车大概掉头有30次左右。尽管带着全套的导航设备，我们的客车依旧像无头的苍蝇一样，在路上左一下、右一下的，让我们每个人心里都缺乏了底气。
最让我们感到不解的是，在从绥芬河返回长春的高速路上，客车竟然走差了路，拉着我们一路高昂的，前往鸡西的方向走了近五分之一的路程，然后在高速上掉头重走。
开车的师傅姓朴，是个朝族人，看上去有50大多，实际才51周岁。人很干练，穿着合体的西裤和雪白的衬衫，显着清爽和干净，满脸的笑魇。但就是这样一个看着性情随和、温文尔雅的人，却有着很急的脾气。一路上他不停地发火，情绪十分不稳定，我在后面总能听到他带有朝族口音的高声训斥，虽然听不大清具体的训斥内容，但一定是在训斥我们的群主山友。
最严重的一次，是从漠河回来晚上8点多，快到同江的时候，两人话不投机，就在车上吵了起来。
大概朴师傅受到那对要离车回家男女的传染，我们在后面听见他一声接一声地说，要把我们拉到同江，不再管我们，然后自行回家，车钱也不赚了。
他大声地抱怨：每天开近十五、六个小时车的疲劳驾驶，行程一点没有计划和统筹安排，就是在路上无尽无休地走着。我觉得他说的也不是没有道理。我一直很心疼朴师傅的辛苦，为了赶行程，我们几乎是每天早上5点多钟就出发，晚上都在8点多才找到住处，吃完晚饭，洗漱完毕，基本都到了午夜，我们坐在车上都身心俱惫，何况他还要精神高度集中地每天拉着一车的人，有时还行走在崎岖的山路上。在这样疲惫的状态下，心里烦躁一定是必然的。
曾有一天，我为了开车门取东西，到朴师傅的晚上休息处，看到的是一个非常简陋只能容一人睡觉的那么大的空间，朴师傅确实很不容易。
而我们的领队山友也是辛苦备至，他要规划我们这次整个的行程；还要形成合力把37个素昧平生的人凝聚在一起；每到车行不知方向的时候，他都顶着烈日跑去很远问询路线；晚上投宿，他要先为我们联系住处，安顿好我们每一个人才能够去休息；不光如此，还要忍受着司机的急头白脸还有一些队友的不理解，想必群主山友的内心也已经聚集了许多的不快和郁闷，所以这次好脾气的山友也不甘示弱，同样高一声低一声的和司机争辩着，局面形成了对立。一个坚持要走，一个也绝不挽留。我们都不知所措看着这样的场面，心里充满了紧张。
此时倒是长相彪悍的另一个群主东北狼，显出少有的温柔一面，对司机柔声细语，晓之以理动之以情的在第二天早上，让车子重新发动了起来。
经过了这次争吵，朴师傅的性情倒是温和了许多，尽管后来车不停地坏、不停地修理，但是却很难听到朴师傅那带有朝族口音的高声训斥了，车上又平静了下来。
很多的时候，当矛盾到了一定的程度，必须让它激化，就像脓包出头后才会痊愈。但是在有矛盾之前，我们如果能够多站在对方的角度，相互真诚、相互尊重、相互理解，把每个人当做亲人来对待，总是怀有一颗感恩的心来和人相处，那么理想中的大同社会也就不远了。
