2000年先生和北京的一家正版影碟厂家联系进一批故事片，因为是第一次合作，所以我们俩开始了第一次的北京之行。那时候去北京很不方便，坐火车需要一天一宿，而且卧铺票还不好买。于是我们俩选择和东市场卖服装的商家们一起坐直达北京的客车。
那时往返进京的客车是没有座位的，而是改装成了很多小床，现在想想老板想的周到，免去了大家旅途中的舟车劳顿。
我们是下午16：00出发的，大约半夜11：00左右停靠了一个服务区，大家睡眼朦胧的爬起来在夜风中去卫生间。那滋味到现在我都觉得那不是生活，而是为了生存的无可奈何。
整整一个夜晚，我都处于迷迷糊糊中，一会迷糊，一会又醒，难受的很。终于在男人们起起伏伏的呼噜声中我彻底醒来。窗外开始蒙蒙亮了起来，一种大城市的气息扑面而来。
中午11：00我们终于到达了美丽的北京城。历时19个小时。
女儿六岁的时候，先生和北京那边的供货商已经建立了很好的业务往来，不定时的会发一批新货过来。不过为了拥有更多的利润空间，我们还是每隔一段时间去一次北京。
此时，我们和北京的往来已经轻车熟路。如果不是特殊的原因，大多时候坐火车过去。那时的火车很慢，而且进京的车只有一趟。晚上八点的火车，第二天中午十一点才会抵达北京站。进一次京，大包小裹，风尘仆仆。
那个年代很保守，现在想起感觉很搞笑。每次出门把结婚证都放在贴身衣服里，因为我们俩害怕住酒店没有结婚证会被人抓。
女儿第一次来北京，就被卡在了火车站，原因只有一个，个头超标了。因为担心孩子坐车受罪，我们仨买了两张软卧票。结果过安检的时候，长的比同龄人大的女儿梳着高高的羊角辫被强行拦住，需要补半价车票。女儿滴溜着好奇的大眼睛，看人来人往，看这个城市的繁华。
天安门广场放风筝，万里长城孔明灯。在去长城途中，还偶遇一位带着孩子登长城的女子。经过攀谈，她是来自四川绵阳的妈妈，这次来主要是带着孩子看一看祖国的大好河山，看一看万里长城的辉煌。二十年过去，偶尔翻看老照片，看那个白白净净的小男孩站在长城之巅的兴奋，总会想象一下小男孩现在长成男子汉的模样。
2007年弟弟在医院工作几年后，获得了去北医三院进修的资格，从此留在北京。父母亲思儿心切，每年都会去北京小住一段时间。我去北京的次数也开始频繁。此时，虎跃快客的开通，再一次拉近了我和北京的距离。早上10：00的双层空调大客，下午17：00准时到达。
第一次带着父亲和母亲去北京，父亲兴奋不已，高兴的像个孩子。坐在靠窗的位置，一边欣赏窗外的美景，一边还会和母亲商量到北京后就去看天安门的夜景，第二天去纪念堂。他们那个年代的人，对天安门的向往，对国家老一辈领导人的热爱是我们这代人无法感同身受的。
站在天安门广场，父亲久久不愿离去。七个小时的旅途劳顿，却看不出俩人的疲惫。我从香港带回的一台小型摄像机成了他的宝贝，照了无数张照片，录了好多段像。惹的弟弟呵呵的笑：“这老爷子，也不闲累”。
城市的记忆，留下最深记忆的永远是第一次。父亲和母亲来北京的次数多了，已然没有了第一次的兴致。他们像很多北京的老人一样，喜欢在楼前楼后的街道遛弯，偶尔去周边的小公园里打打太极拳，吃个油条，喝碗豆汁，日子过得有滋有味，怡然自得。
想家乡的老伙伴了，回家的路他们早就轻车熟路，不用送，买张回程的客车票，晚上就已经和老邻居们坐在楼前谈笑风生。
都市的繁华扑面而来，也带动了家乡经济的发展，很多年轻人拥有了更好的发展方向和空间，推动着整个城市的日新月异。
2020疫情没有阻止城市发展的脚步，这一年我们的城市迎来了进京高铁的开通。以前虎跃快客进京7个小时的车程我觉得很不错了，现在只要两个半小时就可以直达北京城。
小时候北京是多少孩子无法企及的梦，现在去北京每隔半个小时就有列车呼啸而来。他满载着年轻人的憧憬和希望，带着他们走向更广阔的天地。
七月，流云似火，部门的业务起色平平，很多员工趁着淡季的到来，把旅行提上日时日程。我也一样，请了一周的年假，准备进京陪女儿。
自从高铁开通后我还是第一次坐着高铁去北京，两个半小时进京会是什么感觉，心里满满的都是期待。
列车缓缓出站台，雨后的大地如水盈盈的绿地毯，一望无垠。我像没见过世面的小女孩，贪婪的凝望车窗外城市的美丽，还有一眼望不到边的沃野千里。
这一路，给我的感觉就像坐地铁。列车开出不久，就进入丘陵和山地。刚刚欣赏一下群山的峰峦叠宕，就开始接连不断的进入一个个隧道。这和地铁简直就是异曲同工。
很多地铁都是建在地下，但也会按照城市的规划，建在地面，成为城际轻轨，满足老百姓出行的便捷。高铁也一样，见山铺路，见水搭桥。600公里的距离，时速307公里，祖国的高铁好厉害。
