对于济南的交通拥堵问题，专注于地理知识与旅行资讯的——地理答啦认为，主要有以下几点原因：
首先是城区狭长。
济南位于泰山和黄河之间的狭长地带，城市布局顺应地势向西南——东北方向延伸。最初的济南老城还是方方正正一座城，从近代开始，先是向西开拓商埠区域，后来又向东建设了济钢、济炼等工业区，东西狭长的城市框架开始拉开。进入新世纪，随着西部长清大学城、西客站，东部高新区、软件园、临港、唐冶等组团的建设，以及更东部的章丘撤市设区，济南城区已经变成了一根油条的形状。给城市交通造成了极大的压力。
目前可喜的是决策层已经意识到济南这根“油条”存在的弊端，并且开启了北跨的宏大战略，以此来改变济南的城市格局，远期来看，这有助于缓解济南的交通拥堵的现状。
但是令人担忧的是，济南北跨的进程较为缓慢，目前仅开始了两桥一隧的跨河工程建设，黄河以北还缺少布局优质资源的动作和时间表。同时，济南向东西两个方向延伸的脚步并未停止，例如西客站以西要开建国际医疗中心，东部山东大学主校区要迁址章丘，这样下去，济南的形状很有可能由“油条”变成面条。
然后是断头路多。
断头路多的问题，可能是很多快速扩张的大城市都面临的问题，而济南的断头路特别多，这主要是受到地形、铁路设施、公路布局以及封闭社区建设的影响。比如历山路南端就到了千佛山下，无法再向南延伸；凤凰路向北，到了胶济铁路就必须跨越或下穿才能连接到工业北路；黑虎泉西路西头是趵突泉景区、东头是解放阁，只能拐弯。丁字路、断头路太多，出行只能选择经十路等仅有的几条干道或高架路，所以这几条路特别的堵。
还有就是缺少轨道交通。
泉水是济南的灵魂，济南地下泉脉广布，这就使得建设地铁等轨道交通比较困难。随着市区面积成倍扩大、人口成倍增长，济南的公共交通设施特别是轨道交通却没有跟上发展步伐，这也是造成济南城市拥堵的重要原因。 以上是地理答啦结合自身认知进行的简要分析，欢迎各位补充。
