停车难、停车贵，车位买不起、停车停不起，车位找不到、停车管理难，已经是很多人怨声载道的痛点了吧，no matter 用车人、物业还是交通管理者。对于解决社会痛点的这类项目，向来是多看几眼，十分喜爱。于是多找了几个项目对比研究了一下，下面是分析：
一、主要模式：
做一个云平台，连接需要车位的客户、车位主、物业方，联合车位主和物业方进行动态调价，引导客户来临时停车，并进行分成；
有的用app调度、有的用app+车位地锁或者摄像头、还有的为物业提供智能门禁设备切入，还有的除了以上还参与停车场改造设计。
那么，哪个模式好呢？
二、 回归本源：
（应用上篇的思维方式哦，参见https://www.jianshu.com/p/69812145b673，好了，屏息三分钟，在这里，停！想一想，下面聊什么）
智能停车管理的本质是什么？
1. 停车管理难 2. 车位难找 3. 车位闲置浪费
三选一我选2，这是最痛的点。为什么车位难找啊？（继续屏息1分钟，想一想）
因为：1.车位有限，2. 大部分人停车需求相似or一致。
所以，要解决的是车位错峰供给问题（如医院商场周边的小区，白天可以被利用，晚上反过来）。可以形成错峰关系的车位是核心资源，且车位也是稀缺资源。
那么，上面几种种模式，孰优孰劣呢？
是能够参与改造停车场的最重的模式。因为只有这样的模式，对车位的掌控力才是最高的，和物业、地产商的关系也是最紧密的。虽然纯云平台比较轻、速度快、能够快速圈地，然并卵，很难证明你切入之后竞品无法切入，最后大概率就是江湖混战或者被前面提到的重模式KO出局。
三、钉锤分析
钉子：车位运营和相关方利益关系
锤子：相关的软硬件、数据分析技术和服务
钉子对锤子没有依赖度，而锤子对钉子的依赖度很高。钉子明显强势，而且不具备普遍性、标准性，从建立关系、打单开始，到业务设计、利益分成、运营方式都可能需要具体商议，而锤子，还可能需要随之调整和改变。业务的确比较重，推广起来也蛮累的。对团队的销售能力、运营能力、情商、关系把握、产品设计能力要求都有点高，技术水平要求也不低，还需要一定资源。
四、我的决策
作为一个VCer，出于为基金投资策略负责，很遗憾，我作出了放弃这个方向的决策。至少是现阶段要放弃。
否定一个解决社会问题、直击社会痛点的方向，不太符合价值观。主要是因为好的模式很难做、很慢，对团队和资源要求都高，而快的模式很难成功。
五、给创业者的建议
而如果是一位创业者，有这方面的兴趣、一定的know-how，我觉得这个方向是可以的，是值得尝试的。创业者的成功不等于投资的成功，创业要赚钱也不一定要拿vc的钱，vc不愿意投资的，未必其他机构不愿意投资，短的来说，一些物业公司、地产公司、甚至末端物流都可能愿意投资，而且它们有相关资源；远的来说，这个模式比较清晰，控制得好是可以有利润的，行业里面有公司做大未来也是会倾向于收购同行的。
如果是一个不够彪悍、强悍的创业团队，找到合适的资源，选择这样一个竞争不是特别激烈、变化比较慢、有一定壁垒又比较复杂的方向，可以为团队打磨、熟悉创业战场留出一定的时间和空间。
