立秋已有半个月了
连续几天的降雨
让青岛的气温
恢复到二十几度
阿瓜再享受
不到一周这样的凉爽
假期便结束了
-壹-
今年夏天青岛气温异常的高，有小半个月持续在三十度左右，虽然依旧比大多数城市低，但对于暑假学车的我来说，还是会忍不住去抱怨。
去年暑假刚高中毕业的我没有选择去学车，而是去做了兼职，赚到了人生的第一桶金，所以学车的任务便留在了今年暑假。
从小到大我就是一个学东西比较慢的人，没有什么天赋，无论学什么都需要一段时间去理解，学车自然也不例外。
记得一开始报名的时候教练就说我还是个学生，学这个学得很快，不用太担心，当时我便告诉教练我可能和他们不太一样，需要的时间会长一些，这个假期考完科目二便满足了，事实上确实如我所说的那样。
因为知道自己理解新的知识比较慢，又加上学车是个技术活，所以我在还没有考科目一的时候便提前学习着科目二的内容。
科目一纯理论的东西背起来还好说，用元贝驾考刷题，一千多道题做完再刷一两天模拟题便能通过。但到了科目二我便有些害怕了，从前进后退开始，各种问题便慢慢暴露出来，离合控制不好导致车速过快，倒车入库不会及时调整，总是压线，我就这样成了教练的“重点培养对象”。
倒车入库最重要的就是在规定的点转动方向盘，然后根据距离调整，我练了大概得有五六天还是不能很好地掌握依旧压线，这样的速度让教练看了很是无奈，有时候便对我说：“怎么练了这么久，还倒成这个样子。”一开始，我也会着急，看到比我来得晚的人都已经开始学下个项目了，心里很不是滋味。但后来听久了，竟有些习惯了，不过我并没有因此颓废，而是收起了自己的坏情绪，慢慢地放平了心态，告诉自己天赋不够，所以要用勤奋来凑。
接下来的日子，我便早早起床选择清晨人少的时候去练习，到了晚上几乎是最后一个离开驾校的，即使这样也还是比那些有天赋的人差一截，他们用比我少的时间学得比我好，而我因为车感太差，只能不停地练习。
印象最深的是在学半坡的时候，别人一教就会，而我愣是学不会，总是找不到半联动，在半坡上死火，后来教练陪我练习到晚上八点才好不容易找到，似乎是突然开窍了，我在那天后几乎很少死火。看起来只要勤奋，还是能够学会的嘛，即使慢了点。
学完所有项目，教练便带我去了模拟考场练车，两天四圈，全挂，虽都是些小问题，但一旦出错，便直接挂科。真正考试的前一天下午我去惜福镇考场练了两圈，依旧全挂，教练气到说：“你明天快别考了。”我听到后虽然沮丧，但也没有因此放弃。考试当天四点半便爬起来去考场又练了两圈，还是挂，不过这毕竟不是真正的考试，到时候过不过还不一定呢。
真正考试来临的时候，我竟异常淡定，上了考场缓慢地的移动着车，回想着所有的步骤，即使到了最担心的半坡也没有慌张。开出直角拐弯，整场考试便结束了，听到合格的语音播报时，我的眼睛里瞬间噙满泪水，所有的努力终没有白付出，满分一遍过！
也许有人会觉得我讲得蛮夸张的，那是因为你不知道我曾是一个心态多么不好的人，是一个多么害怕考试的人，所以才会因为通过考试喜极而泣。（有时间真的要写写曾经的自己，才会发现原来人是可以改变的。）
没有人是样样全能，在你没有天赋的事情上，你必须要更加勤奋，才能一点点缩小你与别人的差距，让它推动你去进步，而不是受它控制，就此堕落。
-贰-
其实不仅仅是学车，在很多方面上我都没大有天赋，但我不会因此放弃呀，相反会更加勤奋地去实现自己的目标。
英语口语不好就每天练习，读到满意再停；阅读总是出错，就每天选取文章查清每个生词去理解；文笔不好，就多读书、多积累、多写；体能不好就慢慢地增加跑步量，一步一步地提升体能；不会做饭就一点点去学，即使慢了点，也决不放弃，总有一天，会学会的！
-叁-
不知道自己是从什么时候开始，居然可以坦然地面对自己的不足了，也许是高考失利之后，也许是投稿总是被拒之后，又或者是这次学车的时候。也罢，不想知道具体的时间了，只希望以后的自己能如这次一样，知道自己的天赋不够时，也不放弃，更加勤奋练习，这就够了。
加油啊，阿瓜！要努力的~
