罗纳船失事译出底细
本月十四日罗纳轮船被失之事固已人人知之矣，查该船所载之客共一百二十人，溺死者华人四十五人，西人五人，新加坡人四人，共计五十四人。据西人被救者细述其事，盖是日约七点半钟时天色昏暗，黑云迷漫、风猛浪狂，船将至汕头，瞥见前有燎光，急避未及，突与一大轮船相撞，其船为法国阿瓦轮船，来势过猛，船头自罗纳船右边轮盖上碰入，深十有五尺，𢣷时两船均不能自主，两相击撞，罗船被伤过重，势甚危急，该船中带有小艇四已坏其一，余三艇亟下水救人，而波涛汹涌，水已入舱，势将沉没，船上诸人争上小艇，计三艇共救六十六人，行至阿瓦船边，该船悬绳令众人扳援而上，内有一西人援绳一跃未及上，再跃已登其半，力衰而竭力，遂坠海死焉。当两船相撞时，罗船主立于轮盖之上跃入法船求救，法船主以其船亦被砸坏，欲赶赴厦门停泊修整，无意救人，罗船再四哀求，始行应允。时三小艇已至法船前，罗船尚未沉下，船中五十余人待救甚殷，法船遂发一小艇往救。行至及半而罗船已沉，五十余人尽葬鱼腹矣，该小艇亦未曾巡查海面是否有人浮起，尚可望救与否，即行回至法船开往厦门而去，此其详细情形也。西人云查西国航海旧律载，凡遇海中有覆舟坏船等事，均宜竭力救助，虽冒危险亦不当避。今法船主碰坏罗船，其初竟忍心不救，其后又不肯稍延，其居心狠毒实属万无仁义矣。然罗纳船主亦有过焉，航海旧律又载，凡载客之船，所带之小艇应敷载船上一切人口，盖恐有不虞，即可用小艇以救人，亦思患预防之意耳。今罗船共一百二十人，而其四小艇止能载百人，倘能先事绸缪，多添小艇一只，亦可多救二十五人，然则此二十五人之死岂不由船主背律所致哉，此在西国则官长必将严办，在中国亦当然矣。
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