特斯拉正在为位于上海的工厂招兵买马。
7月6日，特斯拉上海超级工厂的招聘面试在浦东新区人才市场举行，这已经是特斯拉为筹备上海工厂举行的第三场招聘会。
上午9时左右，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者在现场看到，人才中心门口人头攒动，应聘者在门口登记、领取岗位标签与序号后有序进场。
本次招聘主要招聘工厂技师、班组管理类岗位，涉及总装生产、总装设备、涂装生产、焊装设备、焊装生产、冲压车间、设施运营、物流部、质量部等几大部门。
上海市浦东新区人才市场的工作人员告诉澎湃新闻记者，按照计划，上午安排了约200人进行面试，下午为300人，总面试规模在500人左右。面试从上午9时开始，中午有半个小时午餐时间，预计要持续到晚上8时。
据介绍，由于应聘者众多，特斯拉公司前期已经对网上投递的简历进行了筛选，有整车厂商一线工作经验的候选人才有机会参与现场面试。此轮面试之后，大约一至两周将公布结果，最快一个月入选者即可到岗。
22岁的李勇（化名）是当天上午参加质量部面试的最后几个应聘者之一，2017年进入上海通用担任质检员，他的主要工作是对通用旗下凯迪拉克、雪佛兰产线的车辆进行动态测试、尾气排放和大灯调整定位等。
家住浦东的他一直想换个离家近的工作，得知特斯拉的上海工厂选址临港之后，他就开始关注招聘的信息。
“之前对特斯拉有一点点了解，知道是一家美国的公司，觉得牌子不错，产品高端。”李勇说他对特斯拉的期待很简单，“希望（薪酬）能比现在的工资再高一点”。他告诉记者他现在的月薪在4000多元，期望薪酬是4000-6000元。
上午10时30分左右，吴宇（化名）从焊装车间的面试间内走出来，立刻就被其他等待面试的应聘者围住，“问了什么问题”“他们为难你了吗”。
或许是因为焊装车间的岗位应聘者众多，吴宇被安排和另外一名应聘者一起参加面试，对此他颇有微词“两个一起讲，容易被对方干扰思路”。
吴宇目前是福建奔驰工厂的焊装车间班组长，他为了面试专程从福州赶到上海，为了准备上午的面试，他昨晚到凌晨两点还没睡得着。
“之前换了几份工作也都在福建省内，也想出来看看。”不过，体验了一天上海的生活之后，吴宇又不免担忧上海的高物价和快节奏的生活会不会难以适应。
参加质量部面试的胡晓明（化名）在浙江沃尔沃工厂的质检流水线已担任多年的班组长，不过他表示自己对于面试结果并没有太大的信心，“你看啊其他人面试结束了，面试官还要和他们聊半天，我结束了就让我走了。”
“他们问了一些挺专业的问题，比如产线上出了问题怎么解决，还问我特斯拉的产品和我现在做的产品有区别吗。哎呦，我连特斯拉的实车都没见过。”胡晓明向澎湃新闻记者回忆起面试的细节，“我来之前还专门上网研究过特斯拉的车子，但他们问得也太细了，站在质量的角度，我都没看过他们的车子。”
在薪酬方面，胡晓明猜想，应该会比沃尔沃更高，“毕竟在上海。”他说。
澎湃新闻记者了解到，截至目前，特斯拉已经在上海举行了三场招聘会。前两场在浦东临港举行，第一场招聘会主要面向工程师、高级技术人员等白领岗位，第二场与第三场类似，以招聘技师、班组长等一线工厂管理岗为主。接下来，特斯拉还将举办面向工厂操作工人的招聘会。
特斯拉上海工厂是特斯拉首个在美国以外设立的超级工厂，主要为中国市场生产Model 3电动车和未来的新车型。随着项目的开展，特斯拉开始在中国招聘本地人才，旨在与本地人才一起“加速世界向可持续能源的转变”。根据特斯拉招聘公众号显示，特斯拉上海工厂招聘岗位包括工程师、设计、生产运营、物流及运营支持等。
在7月2日举办的“深化改革扩大开放—全面提升上海城市能级和核心竞争力”发布会上，上海市政府副秘书长、上海市发改委主任马春雷介绍，目前，特斯拉上海工厂进展顺利，整体工厂的工程建设已经基本完成，已经进入到生产设备的安装阶段。
“相关主管部门告诉我，今年年底就要投产，然后逐步爬坡到每个星期大概三千辆左右的生产能力水平，相信今年年底、明年年初，大家就可能看到或者是买到在中国上海生产的特斯拉Model3的新能源汽车。”马春雷在当天的会上透露。
