我们常说，只有当失去了才知道珍贵，但永远都只有当失去时，我们才会真的明白其中的含义。
一场席卷九州的灾难将14亿人困住了，那些被困家中的人们先是发出了“终于理解了狗子迫不及待想要出门的心情”自嘲。
随后又在压抑的氛围中看着数字逐渐攀升，在一个个惨痛的故事中逐渐意识到在那一个个数字后面并不冰冷，那是一个个曾经活生生的人，他们被永远的困在了2020年的冬天。
猝不及防的灾难突然就降临在身边，还有很多数字没能记录下的生命在不经意间就失去了，有些社交网络突然在某天戛然而止，空余不断增长的哀思。
那些也曾转发抽奖，也曾热爱汽车、热爱数码、热爱炸鸡的人突然就消失了，不知道他们还有多少愿望没能完成，还有多少事情没来得及做，灾难在他们没能意识到的时候就降临了，生命戛然而止。
有什么想做的就赶紧做吧，不要等到失去了才后悔。
在写这篇文章的时候刚好度过了14天的隔离期，我忽然意识到在这场灾难中我们每一个人都是幸存者，这次的感觉甚至超越了上次512地震，那次我虽然在震中地区，但那一瞬间来的太快根本没能意识到。而这次，压抑的气氛让我也不禁开始思考人生。
作为一个普通人，也许终其一生也只是浩瀚宇宙中的一粒尘埃，在历史的长河里找不到一丝痕迹，但对于我们自己，我们爱的人、爱我们的人，就是全部。当我们在曲终人散之时回看人生，我们还有什么值得回忆的呢。
著名铁人三项赛Ironman创立的理由是“谁能在游泳3.8公里，再骑自行车180公里，最后跑完42公里的全程马拉松，中途不得停留，谁就是真正的铁人，完成一次就足够吹一辈子牛逼了。”
一场挑战与回忆并存的比赛可能真的是纪念人生最好的仪式之一。
现在想想参加那场在2019年末的环法挑战赛就是这个想法吧。本没有参加计划，谁曾想在2019的两场铁三赛都有或多或少的意外，多年以后，再回顾2019，也许会遗憾。
既然如此，那就来吧。
在环法挑战赛报名开始时入了某60薪大佬组的参赛局围观，本来，我只负责忽悠的，谁知在某次口嗨中被某鸽子大队长坑了一把，鸽队居然不务正业不放鸽子在报名截止最后一天上车了，顺带着拉着一路围观的纷纷上车，一下午报名了8人。更神奇的是环法挑战赛组委会又搞了一个朋友圈集赞送参赛名额的活动，然后又被群里的两人拿下头名，一个10人腐败骑游团就这么齐了。
再来说说环法挑战赛，环法挑战赛是代表了自行车运动最高水平的环法自行车赛为了推广自行车运动搞的业余比赛，最早是在法国，骑和正式比赛一样的路线，享受同样的赛事服务，而后为了推广到更多地方，就全世界选取有特色的地方举办分站，带来环法原班人马，还会邀请一些现役或者退役的知名选手与大家同台竞技，给你一个拉爆大Pro的机会。
环法挑战赛在北京、上海等地都举办过，是国内少有的能封路的业余自行车赛，而这次轮到了云南抚仙湖。而抚仙湖也是熟悉的老地方了，两年前参加云南格兰芬多自行车赛在这里留下了深刻的回忆：美到令人窒息的抚仙湖畔，好吃到爆的石锅鱼，还有坏车坏人的惨痛参赛回忆。
光是来云南骑车都是第四次了，汪曾祺笔下那个彩云之南在用车轮一点点丈量中变得丰满起来，从翠湖边春去秋来的海鸥到大理洱海边夕阳下的贝壳，从滇池的碧绿到抚仙湖的湛蓝，从迪庆的草原到丽江的雪山，云南真的是个好地方。
大概这也是为啥环法选在这的原因吧，好山好水好地方。跟有“法国风景宣传片”的环法简直绝配。
于是乎，ASO的大爷们从法兰西打包了全套环法人马，从威武的开道摩托到摄影师到红魔迪迪，顺便还叫来了前最帅冲刺手基特尔。在东方土地上来一场仪式感满满的约会，多年以后，还能向儿孙们吹嘘当年跟基特尔一起骑车，还在上坡拉爆了他，对，就是那个1%的坡都不爬的基特尔。然后靠着这个大饼，我又顺手忽悠了一个小弟去了云南参加环法。
带着这块饼，小分队们在抚仙湖畔集合了。队长是传说中的60薪宇宙条大佬，领队是直接干废了三辆间接搞掉了两辆Madone的传奇马东没杀手富老师，以及非著名抖音网红鸽子大队长小刘、喜提新Madone还不知道灾难就要来临的磊哥、两位凭实力拿下环法组委会名额的运气型选手、实力派的叶教练，再加上本地大佬黑老师，以及我等渣渣，腐败小分队集结完毕。
环法挑战赛的头一天是报道和各种赞助商表演的舞台，有仪式感满满的签到。
有环法原味四色领骑衫，有身着民族服饰的小姐姐，还有唱起了京剧的基特尔。
甚至在某个拐角一回首，就是曾经称霸香榭丽舍的大鸡腿。
从会场离去，带着没见过世面的小伙伴们去抚仙湖畔看看夕阳下的抚仙湖，顺便给新晋马东没留下了一张遗照。
马东没杀手表示点赞。
夕阳下的抚仙湖的美无法用语言和文字来描述，只有身临其境才能感受到那种沁人心魂的美，在那样的美景下，甚至还能捡个小哥哥和小姐姐回来。
在玉溪，除了抚仙湖，还有石锅鱼和铜锅洋芋饭值得一探究竟，鲜美的鱼肉在蒸汽的熏陶下成熟，在竹篮下升华，待蒸汽散去，浓白的鱼汤下只留下鲜甜。配上焦脆鲜香的洋芋饭，人间真值得。
一飨美食后，回到酒店，准备第二天的比(qi)赛(you)吧。为什么要推荐官方酒店，因为在这不仅能感受到最热烈的赛事氛围，最方便的赛事服务，甚至电梯里都是曾经电视里的大明星。如果非要说缺点的话那就是电梯有点不够用。
比赛当天就因为拥堵的电梯差点迟到，最后穿着锁鞋扛着车走楼梯到了会场，总算赶上了，就是前排发车位没了。不过也还好，环法挑战赛作为一个成熟的业余赛也是充分了解我等水平不够还非要前排装逼的心理，事先已分好了区。
最前方是经常参赛有钞能力的CLC大腿们，然后就是我们热情菜鸡组，跟着后面还有三组，山地骑游党们被放到了最后，不用担心他们的宽把挡路，安全许多。
这场环法挑战赛号称是最难赛道，115公里的赛道有2000米的爬升，不过刚爬完一个86公里爬升3000米的坡表示这都不叫事。况且这还是好几个坡分散的，并不是一个超级大长坡。
第一个坡在9公里处，本以为大集团会和谐骑游到那个山脚再拉扯，谁曾想第一个拐弯后就拉起速度了，CLC大Pro们迅速拉开了第一集团，还真想拉爆基特尔啊？
第二集团紧跟着就开始了追击，疯狂拉扯，可惜大多数人并没有什么参赛经验，不能形成很好的轮转，基本上就是一个人在前面拉，后面的人看着，前面那个爆掉了再上第二个人，跟某多核处理器一个工作模式。
这样的结果就是看着很近，但就是追不上，最近的时候大概也就50米吧。而且集团里还很乱，各种并线让人心惊肉跳，大早上的又冷，身体还僵硬着，再加上身边还有一个马东没杀手，骑着Madone的我那叫一个害怕。
开始爬坡就没事了，各自为战。我又开启了熟悉的ITT模式，先向后突围一发。
这条赛道统共三个大坡，第一个坡是由很多个小坡组成，可以看做一个加强版的起伏路。全长11公里，其中最长的一段上坡其实只有3公里。有上坡就有下坡，而下坡比上坡更难。
上一篇骑武岭的文章有提到大陆因为历史原因几乎没有什么很陡的坡，但是云贵川是个例外，主要是这山太多，山与山之间不能全推平吧，基建狂魔也受不了啊。于是云贵川这边山之间就没有那么多高等级公路，陡坡遍地，云贵川车手自带爬坡Buff的梗就是这么来的。云南尤甚，坡陡且急，下坡很危险，负十几度的下坡是真的刹不住。
骑着新Madone的磊哥在这就中招了，在某个没有阳光照耀的阴暗面因为天气潮湿寒冷，地面起了一层浮冰，而他的胎压又打的跟石头一样硬，于是就滑了出去，当时就躺地上起不来了。股骨头骨折，马东也没了。
好在环法赛的保障是到位的，救护车在第一时间就到位了，当地医院拍片发现无法手术后第一时间就转院到了昆明。这也是为什么愿意花钱参加这种活动的原因之一，这种摔伤几乎是无法避免的，比起自己孤零零的摔伤后的无助，有赛事组委会一手操办后续事宜还有保险赔付当然是不幸中的万幸了。
那时候我们还不知道这事，彼时我们正在苦逼兮兮的爬第二个坡，比起第一个坡要难多了，有高黎贡那味了，最陡的那个拐角还像极了武岭天堂路的起点。15%的坡度，推着车走的人，看不见尽头的弯角，令人绝望。
环法抚仙湖最陡处
武岭天堂路起点
“眼在天堂，身在地狱”，这是对武岭天堂路的评价。放到这也是适用的，湛蓝的天空，云端漂浮在脚下，在一些拐角还能看到远处如宝石一般的抚仙湖，地上涂鸦“Allez！ ”（法语：加油），身边还有加油的观众。
弗鲁姆康塔多在冯杜山和阿尔普迪埃骑车时是什么样的感觉？大概就是这样吧。
这一段的下坡也是非常有意思，接连的发卡弯非常有挑战性，有一个弯角由于视觉差，从坡上看下去直冲抚仙湖的，在那个弯角飞出去似乎就能跳进湖里，在有那么一瞬间的恍惚，我是想直接冲进去的。
抚仙湖的美，有毒。
爬完两个坡，最后一个也就不足为惧了。况且这一段是风景最好的，抚仙湖常伴身侧，最后一个坡的放坡还和之前部分赛道重合了，在这个下坡居然还遇到了刚要开始爬坡的鸽队，缘，妙不可言。
在爬完三个大坡后也就基本可以打卡收工了，开启真休闲骑状态。补给点也可以停下来吃点东西补点水了，看见好看的风景也停下来拍个照。嗯，有品质的休闲骑。
最后一段路就是两年前那次赛道的反向骑，沿着湖畔感受抚仙湖的美。当看到那个熟悉的大牌坊时今天的骑游就接近尾声了。
冲把线，拿奖牌，2019最后一场休闲骑的证明到手，2019最终还是证明来过，收工。
顺手还在重点集齐了国内自行车媒体三大主编，还有本场冠军和骑游世界的吕山王，这也是这种活动的一大意义，老友聚会。
骑游结束了，抚仙湖之旅还没结束，别墅趴体开始。哦，忘了还有个伤员，先探望一下残疾人，顺便送走马东杀手。
每次比赛后都是最放松的时候，按摩完，瘫在床上，看着美景，除了肌肉的酸痛还在提醒着今天的激战，除了某守着美景还在工作的大佬显得有点违和外，一切都像是生活该有的样子。
在这次疫情过去后相信也有很多人会真正领悟到“活在当下，享受人生”，在失去了自由之后才知道自由的可贵，在看到那么多数字在无言中消逝之后才理解生命的可贵，让自己短暂的岁月变得精彩，留下一些美好的回忆。
劫后余生让我们珍惜生命这个礼物，过好每一天，当我们随风而去之后，坐在我们床边的人能讲述我们的故事。让生者的生命更加精彩，替那些消失之人感受世界的美好，这是我们能做的最好的了。
