（接上）
望着救援师傅离去的背影，我上了驾驶座。
我知道，这一次，至少要让发动机连续运转二十分钟，才能确保为蓄电池充上必备的电。哪怕是保持怠速运转。
在这方面，我也有过深刻教训。
记得那是发生在二年前的事了。
那一次，出差一个来月时间的我，一回到家，便发现车子打不着了。
那时候，我的车用蓄电池刚刚更换不长时间；卖给我电池的，就是一个为我搭电救援的南方师傅。当时，他怂恿我说，我的蓄电池该换了；我便相信了他，买了他的蓄电池，还将我车上出厂原装的蓄电池白白送给了他。
他开着一辆老旧桑塔纳，后备箱里装满了蓄电池。
后来，渐渐地我才知道，原来他的主业并非是汽车救援，而是倒腾蓄电池。
由于知道他的家离我很近，我便又给他打电话。
他来搭完电，就开车离开了。
我上车等了大约五分钟，以为电充得差不多了，便拔了钥匙，试着重新启动。
没想到，车子竟然还是启动不了。
发现自以为是了，我赶紧再给南方师傅打电话。
大概由于赚过我的便宜，他的态度显得还不错，尽管已经开出去很远了，依然调头回来了。
然而，这个世界上，任何东西都是有保质期的。
后来，我再私下找他搭电的时候，他便有些冷漠了，借口脱不开身，让我给4S店打电话……
吃一堑长一智。
有了从前的教训，这一次，我便不敢怠慢。
考虑到长时间怠速运转，会对发动机造成损害，因此，每隔几分钟，我就驾车在几米范围之内，反复做着直线前进、后退归位的动作。
我也只能如此了。因为，刚才是用机械钥匙打开的车门，左右两个后视镜归不了位，依然是折叠的。倘若将车开出去了，违反交通规则不说，回来都不好再倒进车位。
就这样，一直等车子发动了半个多小时，我才敢将遥控钥匙拔出来。
再重新一启动，不仅立马成功，而且，车身两侧的后视镜也随之打开了！
为了进一步巩固胜利成果，第二天早上，我又开车出去兜了一圈风，足有半个多小时。
路上，看见有人牵着绳儿在遛狗，我不禁哑然一笑，脑海中立刻蹦出来两个字：“遛车！”
至此，问题貌似都得到了解决，然而，我的心却依然放不下来。
过两天，还要出差，可能至少得出去一个多月。
怎么办？
（待续）
