2025年上半年中国新能源汽车产销量均突破690万辆，累计销量超4000万辆，更多车辆出口至欧洲、美洲等新兴市场。2024年，中国汽车出口491万辆（含油车），首次超越日本成为全球最大汽车出口国。伴随着新能源车辆的继续火爆，关于汽车选材的选择就显得更为至关重要。其中，改性 ASA 材料以其卓越的性能，在汽车的多个部位都发挥着关键作用，成为汽车行业不可或缺的材料之一。万敬新材专业生产ASA、PC、PMMA等各种牌号改性材料，经历13年的发展已成长为汽车改性材料领域的一支瞩目的中坚力量。
ASA材料的优点
1. 卓越的耐候性
ASA通过丙烯酸酯替代ABS中的丁二烯橡胶，显著提升了抗紫外线和抗老化能力。在户外暴晒五年后仍能保持80%以上的强度，耐候性是ABS的10倍以上，适用于汽车外饰件、建筑型材等长期暴露在户外的场景。
2. 均衡的机械性能
强度与韧性：拉伸强度可达50-60兆帕，缺口冲击强度为160-180J/m。
耐温性：热变形温度85-105℃，长期使用温度范围为-20~75℃。
3. 安全与稳定性
阻燃性：达到UL94HB级，燃烧速度慢且无有毒烟雾。
防静电：表面不易积灰，适合电子设备外壳等对清洁度要求高的应用。
4. 化学稳定性
耐油、耐稀酸/碱，但不耐酯类、酮类等有机溶剂。
改性ASA材料--汽车零部件应用
汽车外后视镜：长期暴露在车外，经受风吹雨打、烈日暴晒。改性 ASA 材料凭借出色的耐候性，能够抵抗紫外线的侵蚀，防止外壳褪色、老化，始终保持良好的外观和机械性能。用改性 ASA 材料制成的后视镜外壳，不仅能在各种恶劣天气下为驾驶者提供清晰的视野保障，还因其良好的抗冲击性能，有效降低了日常刮擦、碰撞对后视镜造成的损坏风险。
汽车散热格栅：一方面要保证发动机舱良好的通风散热，另一方面需具备一定的装饰性，提升车辆外观美感。改性 ASA 材料表面光泽度高，可呈现出精致的外观效果，满足对汽车外表美观的追求。同时，它在高温环境下稳定性强，能够承受发动机舱散发的热量，不会因温度变化而变形。而且，其耐化学性使格栅在面对雨水、灰尘以及道路上飞溅的各种化学物质时，依旧能维持自身结构与性能的稳定。
车顶通风栅栏：也常采用改性 ASA 材料。它需要在保证通风功能的同时，具备良好的耐候性和抗冲击性。在车辆行驶过程中，车顶通风栅栏可能会受到石子等异物的撞击，改性 ASA 材料良好的抗冲击韧性可有效抵御此类冲击，避免栅栏损坏。此外，其出色的耐候性能确保了在长期的户外使用中，不会因风吹日晒而出现腐蚀、变形等问题，保障通风系统的正常运作。
汽车流线型罩壳：如车身侧面的装饰条、车门下方的防擦条等部位，同样离不开改性 ASA 材料。这些部件对外观一致性和耐久性要求极高，改性 ASA 材料不仅能实现流畅的外观设计，还能在长期使用中保持色彩鲜艳、表面光滑，提升车辆整体的视觉质感。而且，由于其具有一定的柔韧性和抗冲击性，在车辆日常停靠、行驶过程中，可对车身起到一定的保护作用，减少刮擦带来的损伤。
汽车后雾灯盖板、牌照板等部位，改性 ASA 材料也大显身手。后雾灯盖板需要在恶劣天气下保证雾灯的正常工作，防止水汽、灰尘等进入，改性 ASA 材料的防水、防尘以及耐候性能能够有效满足这一需求。牌照板则长期暴露在外，易受雨水、污渍侵蚀，改性 ASA 材料能使其保持外观整洁，不易生锈、褪色，确保车牌信息清晰可辨。
改性 ASA 材料在汽车上的应用极为广泛，从外后视镜到散热格栅，从车顶通风栅栏到各种流线型罩壳以及后雾灯盖板等部位，它凭借耐候性、抗冲击性、表面光泽度高、耐化学性等诸多优势，为汽车的美观、安全与耐用性提供了有力支撑，成为汽车制造中当之无愧的优质材料。
