虽然交通规则有“转弯让直行”的规定，但是这只是在通常情况而言的。在一些比较特殊的情况，直行车是必须让行的，否则的话一旦出现交通事故，责任属于直行车！
灯头让灯尾
什么叫“灯头让灯尾”？实际上是指在十字交叉路口时，先进入交叉路口的车辆有优先通过权。
如果白车越过停止线通过交叉路口过程中，信号灯由绿变红，另一方向信号灯由红变绿，这时后进入交叉路口的红车辆，必须让行白车通过，一旦发生交通事故，则红车全责，白车无责。
这种情况比较常见，但是责任如何认定，很多人并不十分了解。
支线让干线
一般在大城市，道路都设有主干线和支线（联络线），所以，支线（联络线）上的车辆须给主干线上的车辆让行，就算是支线车辆直行通过交汇路口，也要让行主干线的车辆，不然发生碰撞，责任可是计算到支线车辆上的！
辅路让主路
这种情况可不少见，一般当主路车辆右转汇入辅路时，即使辅路车辆是直行状态，也万万不可抢行，若坚持抢行，一旦发生碰撞，辅路车辆可是负全责的。
闯入导流带的直行车全责
在城市主干路上，一些并入主干路的辅路入口，都会有转向并入的导流带，而在入口之前也会有相应的导流带，引导主路车辆避让前方入口车辆。而如果此时有车辆直行闯入导流带，与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故，那么闯入导流带的车辆，是要负全责的。
有“让”标志
玩车头条违章查询提醒，路口都设置了“让”行的标志牌，你还硬着脖子不让行么？别问为什么，反正遇到“让”行标志的路口，就安分给其他路口并入或转弯的车辆让行就对了。
