豆蔻年华，他(她)们踏上了火车，两条钢轨架起来的一辆列车成为了他们青春的一部分。
师傅说，在当乘务员以前他当过两年的兵，退伍时候的他拥有一个年轻小伙子标准的身材以及让人羡慕的八块腹肌，那时候的他仅仅18岁，也就是从那一年起，他在火车上一干就是12年，12年里他有了自己的妻子和孩子，时光也在他脸上画上了成熟的印记。
十多年前铁路没现在这么好，规定也没这么多，他退伍分工作被分到铁路上的时候甚至都没人带他，只是自己琢磨，那时候也会想家，他说他看到过小情侣因为女方离去在站台上哭的稀里哗啦，也看到过那不远处站外踱步等待的身影；他记住了他经过的每一个站台，他目睹了线路上的无数个春秋，可他依然看不破分离、团聚、悲伤、喜悦，问其原因他说只是因为太年轻了吧。当我问到他有没有因为自身原因导致发生小事故的时候他甚至没有丁点迟疑就回答了“没有”带了点小骄傲，不，应该说是自豪，也许行外人不知道这意味着什麽，但是我们却知道，零事故对于铁路这个行业来说有多重要。
师傅说列车员并不是一个多么高大上的工作，至少对于大多数旅客来说列车员们不过是换了个地方扫地开门而已，殊不知列车员工作的特殊性，同一节车厢他们不知道踏了多少次同一句话不知道重复了多少遍，他们怕，怕旅客没听到到站提示漏下或错下了车；怕自己开错车门或漏锁车门；怕列车出现意外或者故障，怕旅客发生意外，青春本不应该过得这般小心翼翼的，可他们别无选择因为列车上每一个环节都关乎着车上所有人的利益容不得任何的差错。
若问青春是什么颜色的？也许他们会回答是制服的颜色罢，没有什么不同，他们拥有和你我一样的青春，只是他们是伴随着悠长的汽笛声去到远方然后回到家乡。
这是实习的时候写的文章，我以为我不会回到火车上，没想到我的专业依然成了我要去的方向，当年写的时候我只是个旁观者，如今我也成了这其中一员，回去再读时感触更甚啊！
