‘师傅，咱们这还有几个人呀？’刚坐上车阿姨就问了这个问题，从侧面反映出来她应该知道自己下单的情况且以往应该有被拼车的情况；
‘还有一个人离您这不到一公里，就在县医院接上她咱们就走’，时间已经不准许我再找其他的顺路订单了，即便车上还有两个空座位，就目前的行程而言我需要先到城东再到市中心，然后去接即将放学的‘老大’；
“你这还行拉两个人就走，我上回遇到一个人家可真是把车利用到了极致，从邢台过来车上坐了一个人我是第二个，然后跑到元氏城西的村里去接了个人，又去城东接了个人，那路可不好走了，拐了好多的弯才把人接全，就当我们以为可以出发的时候人家又不知道从哪个平台接了一个拉货的活又接了一单，把我们整的服服的！我倒是还好路程近点，车上那个先上车的人跟我说她下午四点就坐上车了到了晚上八点还没有到目的地，整个人都不好了！”从阿姨的话里能听出来她的感觉也不是很好；
“这才是专业拼车的，一般出现这种情况的不是新手就是老司机，前者刚开始干还没有摸着门道见米就想赚，整体的逻辑都是乱的，往往收入和付出的时间成本不匹配，如果是后者他一定是想把这一单的行程发挥到淋漓尽致，既然已经无法调整那就接一单算一单”，说实话我十分敬佩这样的同行，能够守得住耐心的同时保持足够的厚颜，我真真的做不他像他一样；
“折腾那么远取货和送货我一开始还以为给多么，后来一问才知道就十几，不够忙活的”，阿姨从乘客的角度发表者意见；
“反正都是顺路，多接一单就意味着多一单的收入，反正都是跑有总比没有强，我还是比较认可人家的做法！”我从司机的角度说着；
“可真行，从下午四点一直接到八点多还没完，不过也真是够辛苦的……”
不在其位，不谋其政！人与人之间所处的维度不同，对待事物的看法也不一样！存在即合理，如果没有人打顺风车，没有选择拼单出行那么自然而然就不会有想尽一切办法去把一次行程规划的满满当当，乘客的不理解多多少少带点不满，司机的忙忙碌碌肯定也有无可奈何的理由！
