本文1800字，简单讲述黄牛套路及如何日入万元，请只做了解，请勿操作。

今天发布这篇文章或许太早亦或太晚，既然写了，我感觉大家可以看看，讲述了黄牛套路旅客的整个链条，

黄牛党，就是俗称的“票贩子，而这类人不仅仅只存在于贩卖车票，几乎所有有利可图的地方都能看见黄牛的身影，比如贩卖商场卡券，贩卖演唱会门票，贩卖医院专家号等等。

黄牛党有存在的必然性，比如传统春运火车票市场上，黄牛党大量囤积了大量的票，让更多的人买不到票，从而将手中的票卖出高价。这是非常符合市场经济规律的。

黄牛一般都是有组织，分工明确的一群地痞人员、城市中的无职业人群，一方面利用各种利益关系购买大量票，一方面高价出售着大量的票。中国因黄牛党无法返乡的农民工及其家属总数接近千万人，无法返乡的农民工不得不用手中的血汗钱购买高价票。

如果说这种囤票刷票的黄牛道德缺失，那么接下来这种套路黄牛才是真正的丧尽天良。本文主讲春运你无法抵抗的套路之旅。

相信大多打工回家的人都会遇到过不少黄牛会问你去往哪里，并告诉你他能送你去车票还比车站便宜10-20块，这时你会有两种选择，去或不去。你若选择了去，那么恭喜你，你的被套路之旅即将开始。另外春运时期还会有很多人买不上车票，又着急回家，黄牛便是他理想的回家途径。

那么首先，黄牛会以低于正常车票的价格把你拿下，为增加你的信任感，正常情况下，他们是不会给你要钱的，标准话术为：先不用付钱，上了车可以再买票。一般说出来这句话，你是不是会信任感倍增？既然上了车才付钱，又不会损失什么，应该不会被骗，你就会被黄牛拉上他的小车。

接下来你会被带到人员分发处，这里我们定义为中转站，门口会停着很多辆大巴车，你仔细观察会发现，绝对没有去你家方向的车。这时候，黄牛会向你索要车费了，“你看现在到了，车就在这，你在这等会就能上车，先把车费给我，我去给你订个位置”这时你能选择给或不给，不给他也不会去强给你要，反正你给了也是被骗，不给也是被骗，只是多与少的问题。一般不太谨慎的人都会给。

把你放到中转站之后，黄牛会马上离开，继续到车站寻找下一个目标，在这个中转站里已经有人在那等着，看着电视，磕着瓜子坐那等车，你也找个位置坐下傻等。等的过程中还会有人会被送过来或者被送走。被送走的人都是今天车站最后一班车已经发车。走之前中转站的人则会向你们索要车票钱，这里要注意了，他的车票是手写的，而价格却比车站贵100-200块。

之前给过黄牛钱的人就会不愿意再付钱，“我之前给过黄牛钱了，怎么还要在付钱？”“你被黄牛骗了，你可以去找他，也可以报警，买就买不买就回去找他”看吧！没有一点强迫你的意思，完全自愿。想回家就得花高价买票，不买你就回不了家。报警？那你随意了，我又没骗你，报警你也只能找骗你的黄牛。再者，你感觉他们真会受理这百十块钱的事情？

好了，你付钱买完车票，会立马来车把你们全部拉走，接着下一步的分发，（咋感觉像是再运送货物呢？）中间你会经过好几道的周转，因为每个人去的地方不同，把你们送的地方也不同，总之就是在城市的犄角旮旯里乱跑。具体略过吧，这里不产生利益关系。

经过分发，欢迎你来到那你的最后一站，注意，这一站都是在城市的郊区部位，来到这里依旧是等，好点的天黑你就能上车，差点的等到半夜才让你走，等的过程和安稳你们的话术依旧略过，讲了也没啥意义，你已经掉坑里了。

你千思万想的大巴车终于来到了你面前，这时候车上的售票员（一般都是五大三粗的汉子）就会让你们拿出来车票排好队“座位有限上满就走，剩下的坐下一班”这些人能安静排队才怪，一窝蜂涌上。又划重点了，有票想上车也没那么容易，一人先交100块，不交的后面等着，好像美其名曰叫什么费，我也不记得了。这时候你不想交也要交了，不交没办法上车呀！

到这一系列的套路才画上句号。接下来简单算算这一天这些人的盈利到底有多高？（此为理想计算，正常利润只会高不会低）

以河南开封到浙江杭州的车票价格为例计算：官方票价为220，黄牛出价一般在180左右浮动，我们取180，一个黄牛每天成交10人，与运送人分成为37，算出黄牛每日纯收益为1200。

国内正常高客一般为55+2，不是黑心的运送人以官方票价额外加价100，利益为16000+3000等于19000，他的人手搭配，高客租金，车辆损耗不在我们计算范围内。最后高客，正常大巴日租金为1400，春运翻倍为2800，利益就比较明了了，2800+5500为8300，这只是计算一次出车的利润计算，以每日2次运送则利益翻倍。

这种被骗也可以算的上是为知识付费，很多时候，你不交点学费，是不会知道其中缘由的，但有些人既是交了，也依然呆萌。这就看你是否善于思考了。

请保持清醒头脑，谨防上当受骗。会员回忆内容，不足请指正。

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