无意中看到一个视频，一位修车的老师傅在教学徒打紧固螺丝时，要随手做好标记，而不是等所有都做完了，全部给画上就结束了。然而，老师傅的细节把控和学徒的漫不经心，再加上评论区一些不懂装懂的，我只能表示无奈。

紧固螺丝做标记，不少人认为是为了避免用户私自拆卸后各种扯皮，不排除有这种因素，但更多的，是车间维修生产管理中，一种比较科学的细节的标记法。

紧固螺丝并不是打得越紧越好，它要求规定的扭矩，需要用扭力扳手设定好固定扭矩来打螺丝，所以「修车打螺丝」并不是一件简单的事儿。那么在生产维修车间中，如果不在紧固后及时做上标记，则后面你需要花费时间去验证，这种效率浪费是很可怕的。

所以作为老师傅，他的经验之谈并没有错，但年轻人总会感觉多此一举，全部做完再检查一次，再全部做上记号就是了，一样的。是，结果一样，只是顺序不同。这样的话，要么需要你花时间去验证，这个返工时间成本，日积月累，在成本计算上，也是不小的一笔；要么你忽悠过去，那么无疑是在赌，在埋雷，就看什么时候爆，这是对客户的极不负责任。

我从事软件开发七年，这七年里，我当过学徒，当过师傅，也跟自学、中专、大专、本科、研究生、海归等不同学历的人接触过合作过。我也不怕得罪人，在我看来，生产流水线上的劳动力，大致可以分为：工具、工人、工匠。

所谓工具，顾名思义就是像机器一样，做着任务，没有灵魂。这类人，他们往往追求效率而忽略细节，他们机械式地工作，也从来不去思考和理解需求背景是什么，为什么这么做，就是墨守成规、照方抓药，这就导致了返工所需时间比任务时间长出好多。有时候当前辈讲一些方式方法的经验之谈，他们要么左耳进右耳出，要么只记了个目的，过程细节全然不听（就像上面那个全部做完再做标记，他感觉没差别），要么把这些方式方法写进自己的「程序」里，刻板地复制，然后跟你说是你叫我这么做的。说不好听的，这种劳动力可有可无，随时可以被被更廉价的劳动力替代。

工人嘛，其实就是正常的劳动力，这类人比工具人好多了，他们会先去理解需求再去处理任务，往往能减少不必要的返工，他们会注意前辈传授的要点去规范执行，尽可能减少失误的出现。但他们跟工具人有一个共同点，就是无法对自己做过的东西有个印象，导致后面需要异动或查问题的时候，需要重新理解自己做的东西，重新定位，很浪费时间。整体来说，中规中矩，无可褒贬。

工匠，往往掌握的是规律而不是规矩，他们能掌握本质掌握公式去举一反三，总结成自己的经验。他们通常能用一些清奇的思维来解决问题。他们也能理解需要是什么和自己在做什么，他们拿到任务不会立刻动手，会全方位了解清楚后，定下方案，反复敲定后再开工，而且总是不紧不慢有条不紊地进行着，对自己做过的东西了然于胸，对全局把控也到位，需要异动和有问题的时候，总是能快速定位并做出反应。他们总是追求细节的完美，会把作品雕琢后才交付。所以他们总可以给人一种以一顶仨的安全感。这类人，一般来说心术也比较正，是可以予以重用的。

专业技能、文凭等，只能决定你的入门门槛，而自身的态度，对细节的把控，做事的方式方法，才决定你能爬得多高，走得多远。

振丹

癸卯年四月二十

于广东深圳