0128 细雨中漫步大阪
前序
在日本热门城市中，大阪是一个提及率超高的城市，这样也就意味着游客扎堆儿，也因此在我的期望中，对大阪并未抱有太高比重，我甚至觉得，给大阪留了三天是不是太多了点。事实上，在整个关西的旅程中，大阪是印象最好的一站。
在你抵达一个陌生的城市，会被很多个陌生而新鲜的瞬间冲刷心灵，从机场到酒店的途中，这一切如约而至。
斜阳下的海景电车
从关西机场乘南海电铁线到心斋桥，夕阳从车窗外照射进来，此时竟然看到窗外的海面，想起大阪的关西机场是造在一个人工岛屿上，此时这列电车正通过这座铁桥，两侧车窗外皆俯视到桥下方波浪起伏，夕阳映照在海面的余晖波光闪闪，可惜这样美好的一幕未能很好的拍摄下来。
过完桥之后，轨道两侧看到了成片的日式民居，并没有密密麻麻的商品房，多数是风格不一的2-3层日式小别墅，在冬日傍晚的天色下，安静地等待夜幕降临。国内大多数机场通往市区的途中多数是普通住宅，相比可见，普通日本人的居住条件已是非常优渥。
细雨中的灯火街巷
到难波站之后，夜幕降临灯光亮起，决定徒步前往预定的民宿，不曾想出了地铁口，天空竟然开始飘落细雨，按照谷歌地图指示行走，尚有一段距离，街巷干净且丰富，道路虽狭小但又不至于逼仄，两旁各式店铺次第出现，那种富有亲和力的和风店招、十分讨喜的格调，在飘落的细雨竟有一种温暖而令人期待的氛围，这种感觉在台北街道上也似曾有过，此时再次体会仍然不同，十分符合心念念的那种美好旅行体验。
这种环境、这种观感、甚至这种空气都完全不同于国内惯常的生活环境，那种缺乏美感的设计、那种与人有疏离感的环境，那种脱离了能够与人对话的舒适尺度都不复存在，究其原因在于中国传统文化的传承与缺失，甚至可以说在现代化的进程中迷失了方向，一方面是对自身文化的不自信，再就是现代设计应用的不到位，因此出现了很多看似美却缺少灵魂的设计。从宏观的角度来讲，街道也好，商业也好，东方文化也好，西式逻辑美学也好，最终都归于符合人性，为人所用。由此来看，所谓的风格是一种可有可无的伪概念，真正应该追问的是，到底能给人提供一种什么样的感知与功用，所以，作为东方文化的继承与发扬，中式风或和风无所谓本土还是国际，做到极致就是一种令人瞩目的文化，而未必要追随或模仿。
夜色里的道顿堀区
每个城市都有一条夜市，大阪也不例外。距离民宿最近的就是道顿堀，提前已在攻略中做好，因此徒步即到。不负预期，道顿堀一整条街道灯火通明，似乎都在为夜晚出来的人准备。各式店招令人眼花缭乱，空气中飘散着食物的香气。不同于市区的街道，此处的商业店招在设计上天马行空，无所不能：巨大的章鱼、人脸、悬挂于空中的牛的造型以及各种材质制作的书法店名将招来客人的技能玩到极致。唯有大部分食肆，仍是各种空间狭小，如吧台一般，客人只能坐成一排，在这个享用食物的过程中，中国人、韩国人应该都不会如此，热衷于欢聚的概念，而唯有日本人是独享的形式，却在居酒屋中又放浪形骸，释放本性，这一点是因为国土狭小还是饮食文化使然，暂不得而知。
在这样一个游客扎堆的街道上，似乎80%的比例是韩国人+中国人，实际上中国人也只占到其中20%的比例，在之前台湾旅行中也遇到过成群结队的韩国人，这些韩国人一到春节一窝蜂的跑出来令人费解，是超级热爱旅游还是无处可去，这又是一个待解的疑问。
