今天要给大家分享的这本书，叫做《六项精进》，我会用五期内容来讲解这本书的精髓，今天是讲解的第一期，也是全书的导读部分。在开始分享之前，我们先来看个问题：“你觉得拉开人与人之间差距的究竟是什么？”
顺丰创始人王卫的回答就让很多人醍醐灌顶，他说的：“一个人成功过一次，或许是偶然，但长期成功，那肯定是有其独到之处，从思维到行为就跟别人截然不同。”
所以你看，无论是在职场还是商业中，造成人与人之间不同走向的，不是家庭背景，也不是所谓的物质条件，更多的是认知模式的不同，才造就了各自命运的分水岭。
想要在关键时刻作出正确判断，想要在市场占有一席之地，那么升级认知就显得尤为重要了。今天的这本书《六项精进》，你千万不能错过。
作者是稻盛和夫，大家对他都很熟悉了，日本管理界的传奇人物，之前我给大家讲解的《干法》。他是我非常敬仰的一位企业家。
他出生平凡，从小也并不算出类拔萃。中学毕业后，只考上了一个普通的大学，毕业后进入了一个濒临倒闭的企业。在工资都发不起的状况下，稻盛和夫一心投入技术钻研中。也是这份专心和努力，让他抓住了事业的转机。
然而，最让人惊叹的是，78岁时，本已经退休的他，接受日本政府的邀请，出任日航CEO。
当时的日航，正在向东京地方法院申请破产保护。这是日本在二战结束以来，最大的一宗非金融企业破产案。有58年历史的日航，一度被视为日本战后经济繁荣的骄傲，但却在当时亏损达到1800多亿。
日本政府希望稻盛和夫接任日航CEO，让它重新崛起。稻盛和夫答应了，但却提出两个条件。
第一以0薪酬出任日航CEO；第二，是他将不带团队去日航，因为他自己的公司内部没有人懂航空运输。
他的决定在日本社会引起了轰动，许多人都对此报以极大的期待。
于是，78岁的稻盛和夫，再次挑起重任，开始重整日航。
从2010年2月1日出任破产重建的日航CEO，到2011年3月底，总共424天的时间里，日航从原本亏损1800亿，转为盈利1884亿，创造了日航历史最高业绩，更是竞争企业“全日空”公司利润的3倍。要知道，因为破产重组，日航的规模缩小到原本的三分之二，销售额缩小到前一年的四分之三，然而却取得了日韩历史上空前的高额利润，这一亏一盈将近3600亿日元的增幅，超过了日本政府为了拯救日航花的3000亿日元的注资，不得不说是一个奇迹。
两家世界500强企业，重建日航，这三个公司已经足以让稻盛和夫成为全世界最顶级的企业家了。最难得的是，稻盛和夫对自己的经营不仅仅有技术上的研究，也有哲学层面的思考总结。《六项精进》，是他对自己经营心得和自我成长的最高度的总结，
这本书说简单也简单，六项精进，就是六条工作的守则，语速快的人，一分钟就能说完。
一、付出不亚于任何人的努力
二、要谦虚，不要骄傲
三、要每天反省
四、活着，就要感谢
五、积善行思利他
六、不要有感性的烦恼
六项精进法还没有任何门槛限制，理解起来也并不困难，任何一个企业家、一个工作者，都可以直接拿来就用。
但说它复杂，它也非常复杂。虽然字面表达上看着很平凡，但如果我们一点一滴的去实践，是需要花费一番功夫的。如果你真的能做到这六项精进，你将会发现自己翻天覆地的蜕变。世界上最遥远的距离就是知道和做到。
可以说，它不仅适用于企业管理，它还是我们以一生中必不可少的修炼。看完这期的内容，你有没有想过在工作中提升核心能力，做到无可取代呢？或者是为了自己的梦想，愿意付出100%的努力呢？还有如何让自己变得更有价值呢？这些问题，你真的好好思考一下了。
明天我会详细给大家讲解《六项精进》，今天我们再强化下六项精进分别是：
