环保狂想曲-Day 19 除了被圈住的美景,我们还可以选择什么?

今天一起做了环梁辉水库和四明湖的徒步,这里的景色堪比千岛湖。水很清,即便是岸边也很难见到垃圾,到处立着关于这里是一级水源保护地的牌子,禁止垂钓、游泳或者倾倒垃圾的告示。不知道当地到底是怎么执行这些禁止条例的。但是这个湖实在是很大,虽然到处都有防护网、防护栏,一路上隔上300米就会停着摩托车、电瓶车或者是小轿车。然后他们用或钻或爬或仅仅是拉开防护网的方式,下到岸边,钓鱼。窄窄的柏油路过渡到沙石路,再到土路上面用砂石掩盖住大大小小的坑。当小汽车或者是货车通过的时候总是能扬起很高的尘土,弄的边上的灌木也是灰不溜秋的,弄的静谧湛蓝的水面只能在固定的镜头里才能显示出美丽。对了,要特别把镜头从一大片的已经被伐去半壁树木及岩土的山移开。这些不完美的也并不是一无是处,至少现在的游客没有那么多,周围除了靠近公路的部分已成气候的农家乐之外,还少有联排别墅或者湖景宾馆。

作为一个特别喜欢周边亲子游的旅客来说,衡量一个地方是否是旅游胜地的标准如下:游客不能多,越少越好,因为越多的人代表越高程度的商业化,以及本地特质的的逐步丧失;然后就是交通得方便,除了高铁出行,也可以是大巴直达,直达的行程不能超过4小时的车程,包括当地的交通;最后就是住的要方便,经济的景区住宿是首选,距离远了折腾并且缺少群众评价很可能“中奖”,然后边上要有吃的关键是方便购买水果。按照我们的标准去找的时候,把美景圈住的不太热门的星级宾馆就变成了出行的首选了。

当我在做出这样的筛选活动的时候,我发现环保这件事情距离亲子旅行的家庭有点远(且不说旅行这件事情到底环保不环保,因为似乎旅行本身是趋势,暂时还无法逆转)。环保需要对一个景点进行适度的开发,目前来看,大多数的景点缺少“合适的规划”,根源是拥有资源的本地人员少有匹配的开发能力,更别提需要按照某种还没有创造出来的环保开发景点的标准。当大型的景点开发商带着连锁旅馆、连锁餐厅以及共同发家致富的计划到来的时候,换我是本地土著我也鼓掌欢迎,并且进行挑挑拣拣,看谁开的条件最诱惑。像环保这种如果一开始的时候就没想清楚,越落实到行动上的时候就越不纳入考虑范围之类了。

我总是习惯于提出困境,但是没有什么切实的解决方案……当环保的东西和其他的要素放在一起的时候,环保这件事情总是显得那么模糊,无论是重要性还是如何做上面。

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