关键在转变政府部门职能配套服务而非所谓强制甚至暴力惩罚
对于所谓的重罚严查非法网约车，我们本来是不想关注的，但是结合我们自身交通工具：摩托车电动车私家车被严戾惩罚，我们感同身受，还是要呼吁各位网友，都需要能够尽可能的亲身调查， 其中的各种可能情况，再做出自己的支持、 判断和真理的追求结论！
而目前我个人看法就是：这些网约车确实在法律理论上，在商务竞争公平方面有一点点瑕疵，但是瑕不掩玉，他们都拉低了市场用车竞争成本，最关键的是达到了方便老百姓城市居民用户用车的方便根本目的！从这个最根本的市场服务要求来看，我个人认为主要应该是这些相关执法部门积极的想办法改进执法手段 ，提高执法服务水平，切实的为这些网约车企业和网约车相关服务人员提供相对应的法律支持手段，提供进一步完善的法律资源支持和各方面的改善改进。从而让老百姓都支持的低成本运行、灵活方式运行的网约车能够顺利的服务老百姓，能够让这种网约车新生事物合合理合法兼顾各方利益水平的状态下，公平而有效率高质量的服务大众和社会。
这是交通执法管理部门和相对应的商业管理机构应该具有的责任和敏锐意识。如果真能如此自觉，转变职能服务车民大众，自觉主动服务社会更有生命的网约车驾驶者和相关企业，则是我们国家和民族之福！国家民族幸莫大焉！
【澎湃新闻：严查重罚非法网约车！上海今起专项整治至少半个月】https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_2062032 (分享自@澎湃新闻) #我读澎湃#
