Bosch和戴姆勒于2017年起共同运营了一个无人驾驶Pilot服务系统。而且，运营成果显著，因为这套系统已经不只是一个简单的领航引导系统。
Bosch和戴姆勒在周二宣布他们的自动停车系统已经通过了运营审批。由斯图加特的地区行政当局授权，与Baden-W_rttemberg交通部合作。意味着这是第一个得到批准的日常使用的4级自助停车系统。4级是自动驾驶定义中真正意义上的自动驾驶层级，虽然它目前局限在特定的环境条件下运行。
和Pilot系统一样，这套系统将会在斯图加特的梅赛德斯奔驰展馆停车场上线使用。Bosch提供底层技术支持，梅赛德斯奔驰提供汽车适配支持。
那么它是如何工作的呢。当你的梅赛德斯汽车进入车库时，使用智能手机操作完成停车。Bosch提供了硬件的感应器在停车场域覆盖，引导汽车到可以使用的停车位。当汽车监测到在行进路径上有障碍特时，汽车就会停下。因为部署了感应设备在停车场，所以汽车可以完成自动导航。当准备离开的时候，只需要使用智能手机操作取车，汽车就会自动回到下车的地方接上你。
两家公司从2015年开始合作这个项目，直到2017年才有阶段的pilot系统面市。去年，在展馆允许公众在专业人员指导下使用此服务。现在，这套系统已经完全成熟并得到了批准，只需一名安全员负责监控环境即可。
