9月28日以45.17元的成本价建仓2000股【春秋航空】，历时两个多月，于昨天12月16日全部清仓，共获利最终获利21912元。
【春秋航空】股价从建仓日的45.19元涨到清仓日的54.00元，期间经历了大跌大涨，最低甚至跌到40.88元。我在持股期间经历了被套、解套、获利、止损等各种情况，最终获得远超持股不动的收益，其中的套利和风控操作方法值得复盘总结。
因看好【春秋航空】的震荡走势，想利用股价波动频繁做T，故9月28建完仓后就当即建立区间套利计划。由于那段时间日内振幅波动小，故设置1.5%涨跌幅，即上涨1.5%卖出，下跌1.5%买入。【没有建风控计划。】
10月22日股价跌破60日均线后，因为没有任何止损等风控计划，我被套了，为了快速降本、力挽狂澜，我决定继续调整计划持有做T。【套利还是解套的最佳方法。】
11月9日，股价开始启动上行通道，收益开始大幅增加，既赚了上升趋势的钱，也转到了股价波动的钱。截至12月11，累计产生以下收益：
而后几天觉察股价有回调趋势，故考虑设置风控计划，以及针对价格上行趋势调整涨跌幅参数。
止损计划：跌破30日均线止损卖出，不跌破继续持有。【风控计划有着不可忽视的重要性】
不对称参数：上行趋势中，设置上涨卖出幅度大于下跌买入幅度。【价格趋势大变，要适时调整参数】
截至12月16日【春秋航空】上已获利不少，观察到股价离前期高点比较近，故在条件下单补充设置止盈条件单，保住利润，避免过多亏损，克服人性弱点，避免利润来回过山车。【价格最高点无法预测，有时就是要落袋为安】
结果16号当天涨幅超3%，故，涨幅＞3%，以53.11的价格止盈卖出清仓。
最终获利21912元，远高于持股不动收益，即（53.11-45.17）*2000=15880元。
也许有人会觉得：后期继续上涨，岂不是卖早了嘛？
试想：谁能预测高点呢？
获利差不多的时候，就要考虑及时止盈，上涨的时候不卖，难不成回落卖出嘛？
