今年的共享经济浪潮可谓是到了一个新高度，从之前的滴滴、Uber、Airbnb，到下半年火热的共享单车，紧接着出现的共享电动车、共享汽车，再到现在似乎能共享的都已经共享完了。按照惯例，对于新事物持抵触观点的人总是占多数，比如ofo小黄车这个项目，从最初阶段就在清华大学的论坛上被唱衰。为了证明此类项目的不好，接下来吃瓜群众们思考的就是这个项目怎么盈利了，这也是大多数人关注的点，似乎面对几乎所有的创业项目，我们很多人的第一视角不是项目本身，而是这个项目怎么赚钱，能不能赚钱。
我今天在《李翔商业内参》上看到一则信息，《第一财经日报》的记者问摩拜单车的CEO王晓峰，公司如何盈利。王晓峰回答说，“如果我有30%的利润率，为什么要找投资人？为什么让他们来跟我们一起分钱？我们之所以还在不停地找投资者，就是因为没有清晰的盈利模式，希望别人给我钱，让我活下去、让我们继续发展，让我们跑得比别人快，然后一起找盈利模式。所以说道创业项目，现在谈盈利还太早。”这让我也联想到近几年，由于需要面对C端用户，而PR不断的华为，前几天曝出年终奖的信息又刷爆了朋友圈，而其至今不上市，无非很重要的一点，我们很赚钱，为何还要上市，去跟散户们分钱呢？
除了对待创业项目，对待一些看不懂的事物，哪怕是为人处事的方面，我们同样喜欢替他人操心。操心之外，我们还喜欢批判的表露自己的观点，以显示出自己的高明。有个朋友的公司，之前为了拿融资，答应了一些苛刻的条件，资本方安排了人员进入公司协助管理，后来随着公司的壮大，他把主要负责人又换回了自己创业伊始的人马。于是有人开始指手画脚了，说他任人唯亲，他也郁闷不已。直到看到电视剧《走向共和》里面，李鸿章对北洋舰队的丁汝昌说过这么一句话：“都说我任人唯亲。笑话，难不成要我任人唯疏？”这句话，可谓是一句话点明要点，好比一个创业者历经失败后，再次创业，拉上此前的创业伙伴，这是很正常的一点，毕竟早已充分磨合，彼此之间更加认同与熟知，可外人总是操心不已。
社交网络发展之迅猛，我们有了更多展示自己的舞台，我看到有朋友会把一条完全一样的信息，发到微信、空间、微博等多个平台上；会不漏掉朋友圈的每条信息，还喜欢点评一番；而遇到热点事件，总是会刷屏的转发，以表示出自己的看法，而这些看法不过是从众而已。我在知乎上看到一句回复，管闲事的人，一般都是想彰显一下自己很有能力，但同时我记得一本书里写过这样一句话，“管不好自己事情的人，更愿意去管别人的事。”
关心他人，不如好好提升下自己，到时候回头看看当年的言论，才知道是多么的无知和可笑！
