按照头一天晚上做好的规划，早上六点，我们准时出门，前往镇远火车站乘火车赶往凯里。
谁知，镇远的生活节奏居然这么慢。街上静悄悄的，只有为数不多的一两家早餐店刚刚开门，估计店主人还没睡醒，打着呵欠，慢条斯理的理着碗儿碟儿筷儿，冰锅冷灶的，连火还没开。行人没几个，稀稀落落的，掰着手指头都能数过来。公交车不见，出租车没踪影，叫DD也无人接单。怪不得客栈的小姑娘头天晚上就叮嘱：早上把钥匙直接放前台，自己开门走就行了。还反复教我们怎么开客栈的大门。
早上六点，我所在的江南小城早已热热闹闹，而镇远，还沉在梦里没有醒来。
无奈，我们只好拉着行李继续向前走。期间有几个三轮蹦蹦车经过，先生招了几次手都没人理睬我们。我说好像后面的车斗里装的是垃圾。先生不死心，还是见车就招手，我嘲笑他太自作多情，说实在不行我们就坐九点的汽车吧。
终于，总算有车为我们而停，是一辆枣红色的三轮车，后车斗上装的都是做早餐的粉啊面啊。开车的是个五十几岁的大哥，个子不高，干净利索，看上去是个勤快人。
先生向他说明情况，恳求他送我们一程，多少钱都行。他犹豫了一下还是答应了。车斗很小，把装粉面的几个筐子排排紧，行李箱架在上面，剩余的一点小角落，刚好容先生蹲下。前面车棚再坐一人都拥挤，硬是又塞下我和小丫头两个，一左一右，刚好把司机夹在中间，有点挟持人质的感觉。要是没车门挡着，我们非得掉出去不可。
镇远的街都是石板路，不太平整，小小的车，又加上我们三个人和两个行李箱，摩擦力更大了，哐哐哐的响个不停，我们的身体也在小小的空间里跳着摇摆舞。我真担心蹲在车斗里的先生被颠出去，却又不敢多说一句话，只能硬挺着。
司机大哥却云淡风轻，开着开着就停下来，从后车斗上取下一袋米粉，飞快的送到旁边的面店里。我不停的打开手机看时间，却又不敢催。司机大哥不慌不忙的说：放心，肯定赶得上。经过一段上坡路，车速明显慢下来，只见司机在车把的什么地方拧了一下，车子居然tententen的越发响起来。我一度怀疑是不是车子没油了，又心里暗自祈求一切顺利。到了下坡，司机又在车把那里一拧，车子居然不响了。三两句话的工夫，镇远站便近在眼前。
下了车，我忙着往下拿行李，先生付钱。只听司机用不太标准的普通话说“十块”，我心里还窃喜司机大哥是个良心人，谁知先生给了十块他还伸手等着。原来是“一人十块”。“你叫个夏利车也得……”没等他说完，先生就又给了他二十。我刚刚的窃喜马上有些缩水打折了。
后来想想，关键时刻，借个方便，也没多几个钱。毕竟，好几辆经过的车车，只有他肯为我们而停。所以，我们还是很心存感激的。只是时间匆忙，竟没有为这辆车车和司机拍个照留念。
这也许就叫：予人方便，予己方便。司机连送粉，一刻钟不到的时间，外带又多赚了三十元；我们虽多花了点钱，但赶上了车，节省了时间。想想，也算是两全其美了。
只是，在众多的旅程中，一大早坐着送河粉的小三轮赶车，还是从来没有过的。于我来说，其惊险与独特，不亚于马克•吐温在登勃朗峰时坐的飞车。这样有趣的经历，我想可能永远都不会忘记吧。
急匆匆进了候车室，得知车子晚点十分钟。紧张的心终于可以安放下来。
谁知，镇远的慢节奏竟然无处不在。按晚点的时间推算，火车也快要到了，可就是迟迟不检票，等得人心急火燎。
好不容易检票进去，竟然又被拦在站台外。等到火车停稳了才放人，在前面或后面几节车厢的，手拉肩扛，跑着上车赶都赶不及。只好就近上车，上了车再捣腾，真真的整死个人。
这在我多年坐火车的经历中，唯独镇远是这样。又是让人铭记在心的独特。
至此，镇远的山山水水，镇远独特的慢节奏，就永远都留存在了记忆里。
镇远，有缘再见！
