保时捷是超跑品牌中比较早涉及到了SUV领域的，中大型SUV卡宴让保时捷品牌的销量成倍增长。随后保时捷又是第一个进军中型SUV市场的超跑品牌，保时捷这款全新紧凑级跨界车，并有望采用Majun命名，外媒报道可能售价低于30万，这下奥迪Q5要紧张了。
Majun结合了Cayenne和Macan的设计风格，圆润的造型加上前脸的大嘴式进气格栅很有保时捷SUV车型家族的风格。引擎盖两侧的LED大灯，很有保时捷的味道，两侧带有鲨鱼鳃，看起来更具运动感。
这款车子车身尺寸看起来比MACAN更为紧凑，定位低于MACAN，依小编看，这就是一款保时捷入门级小型SUV，更适合那些追求精制品质生活的消费者，而不适合那些对于SUV有着“大”胃口的人。
尾部还是采用保时捷的Loga,标准的双排气，较扁的尾灯设计，看上去感觉非常的时尚。因为 Majun 车尾的层次感不仅更强，还采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，底部的后保险杠造型也更为独特，并采用了双边共双出的方形排气筒布局。但是大品牌的车子，为了能保障输出动力，排量耗油方面应该不会太持家吧。
这内饰看了应该没人会拒绝吧，如此奢华精致的设计，银色镀络装饰条为其增添了层次感，在视觉效果上提高了不少，这满屏的科技感，怪不得新车最快的发布时间也要等到 2021 年了。
总结：
虽然说卡宴和 Macan 可以说“拯救”了保时捷，但是这款 Majun 好像更着重新能源车领域的发展，随着市场定位更低也意味着价格更便宜，那么保时捷也无需担心销量了，只要把产品做好就行，我们这帮迷弟迷妹们还等着这款好车呢。
