寻常路上寻常景，虎门码头又逢君
文/城北听雪
如果住在东莞长安虎门这一带，去广州番禺或珠海方向，一般是选择走虎门大桥。虎门大桥东起虎门，西接广州市南沙区，横跨珠江口，全长15.78公里，是沟通广东东西两翼的桥梁。
虎门大桥也是中国第一座大型悬索桥，其主航道跨经888米，于1993年开始施工建设，1997年香港回归前夕建成通车。该桥总投资近30亿元，当时位居中国前列，被誉为“世界第一跨”。
但虎门大桥出名，却不是因为中国第一跨，而是因为堵车。说到虎门大桥堵车，在车友心中绝对是特别的恐怖，简直是噩梦。2017年的国庆，有车友在桥上堵了一天两夜，随车准备带回家的月饼都被吃了个精光。
众多网友吐槽：虎门大桥果然是世界最长的大桥，一天都走不完。/不堵在虎门大桥，不知道广东有多大。/人生有多完美，虎门大桥就有多长，堵在桥上让你看够日出日落。
为此，我去虎门港对岸的广州或中山珠海，一般选择走虎门渡轮码头，一个月最少也要走两个来回。寻常路上寻常景，太过熟悉，很长时间来来回回没有发现亮点。
直至某一天突然觉得眼前一亮，远处的虎门大桥全景式进入眼帘，渡轮鸣着笛，在桥下游曳穿行，海浪随船推起一排排浪花，这简直就是一幅水一天一色的水墨画。
下游的小岛在渡轮的衬托下，仿佛在海中漂移，一时疑是海市蜃楼。眺望远处的大海，茫茫深处没有尽头，脑中竟然莫名的响起文天祥的诗《过零丁洋》。
码头近处的船坞停靠着五颜六色的轮船，一排排的船体上竖立着巨大的千斤吊，还有两矗立的大烟筒像卫士般站在旁边，煞是壮观。
我们依次把车开上渡轮，车停船上，人员下车斜靠船栏，海风迎面吹来，有的咸，有点闲。如果是在夏天，会感觉特别的舒服洒脱。
上得岸来没走多远，马路右边有一条小巷，整墙整墙开满了红色的勒杜鹃。远望过去，就像一条长长的鲜红地毯。
如果是在傍晚，可以到就近的威远炮台和海战博物馆看夕阳。暮色中的炮台残阳如血，仿佛在述说着当年的海战是如何的壮烈与残酷。
大海随海岸线曲曲折折画出一条美丽的孤线，偶尔有绿色的树点缀其间，就像画家随意而作的中国画，雅致美丽。有网友经过虎门码头，被美景震撼，作如下七律一首
过虎门码头有感 (七律)
海涛渺渺接碧空，天渊相隔不重逢。
慷慨解囊有志士，虔心造福胜济公。
横空出世飘玉带，赴北往南赖通途。
车流滚滚穿梭过，饮水思源谢英东。
当天空的蔚蓝爱上了大地的碧绿，当壮阔的海洋爱上了扬帆的船只，当心情与时间相遇，你可以从虎门码头坐船直接到达对面的广州南沙。广州南沙，这片被规划为自贸区的土地上，就有一片你想象中的一望无际的蔚蓝大海和白色的沙滩。
其实再普通，再熟悉的地方，都有美丽动人的景色，如果你没有看到，缺的只是一双发现美的眼睛。
城北听雪写于2019年2月2日夜。本片所配图片均为本人所摄，未经同意，不得转载挪用，侵权必究。
