李鸿章与晚清四十年（14）
思道 20170515
今日继续读的是第三部分，洋务：被打出来的现代化
遇到红灯绕道走
由“海军衙门”负责修建铁路，也可说是当时的“中国特色”。在清王朝整体保守、盲目清高的大环境下，要变革非常困难，以奕譞的位高权重，都不敢大张旗鼓主张修铁路。在修铁路上，李鸿章1881年修了开平煤矿唐山至胥各庄的铁路，修成后正式报朝廷说是“马路”，当时由马拉之。
直至1886年清廷缍决定铁路事宜由奕譞为总理，李鸿章等人为会办的海军衙门办理。这时才开始讨论先修哪里后修哪条铁路的问题，中国和外国的差距又拉远了10年以上。
