本来想着用两到三程搞定六个订单，下午两点前就结束战斗模式，因为上一次就是一来一回完成的进度条，这次却没有像计划的那么顺利，单程能够拼单成功两组符合条件的乘客已经是很不容易的事，能有一组就是幸运。前前后后三个来回，送达最后一组达标乘客后我又回到了县城，彼时距离我出车已经过去了十一个小时，还得想着找个顺路订单回家。
也想过放弃冲刺阶梯政策，单纯靠平台假日期间的客单价涨幅增加流水。可地图上市区方向红色的线路和刚刚放假高校门口的拥堵系数，让我想到中秋假期前一天的场景，还是乖乖地挑战我的阶梯奖励吧。至少收费的高速还不会堵车，无非就是提前跟乘客协商好费用均摊的问题，他们方便快捷，我节约更多的时间。
上次的教训是惨痛且无法弥补的，所以这次在看好公里数接单的同时，每一个订单都全程开着导航地图，确保别因为这一条再审核不过关。两次的规则都一样，差一个符合条件的订单，百分之六十的奖励就没了。这回的百分之六十可是两百元，不敢有任何闪失。无论如何，截止收车前，活动中心的页面显示都是达成最高奖励金额，不知道后续人工审核会不会再出其他问题。
没有人逼着我们去用时间和体力换取收入支撑生活，谁都想躺着就把钱赚到兜里。但经历过的人都知道，有些事不是选不选择做的问题，而是因为更多的人没得选，只能按照目前的节奏，继续再继续。今天的辛苦不知道能否换来明天的悠闲，但有一点可以肯定的是，它能解决眼前遇到的困难。
静待人工审核后，奖励如期进账。若达成，再创从业以来单日流水新高。
