2020年1月2日，开着大白（车名）独自上路的第五个月，一直觉得万物有灵，开车也是件很有意思的事情。记录一下此间小心得，分享给大家。
驾龄5个月，独自行驶里程约3000公里，（提车后队友帮忙磨合开了一段时间，期间队友将车子外借了一次，跑了3500多公里后归还）被别家的车子剐蹭过，也蹭过行道树和绿化带的栏杆，出过一次保险。
几点心得：
1.知行合一不容易：驾照是考了许久的，科目二和科目三都是一次过，真的上路却很胆怯，一开始副驾座上没配个教练是不敢上路的。平时看书也好，上训练营也好，学的时候觉得都会了，用起来才发现什么叫一知半解。
2.同一件事情可以有许多不同的解读，坚守本心，按初心行事即可：期初由于紧张开的很慢，被告知开的慢并不安全，因为相较之下大家都在超我的车子，心更慌。也有同事分享经验说第一台上路，任他人喇叭摁的再响，保持龟速（徘徊在20km/h左右）安全第一。解读一：做事要有平常心，行事过于小心翼翼，“姿态”不好看，大方一些，从容一些，即便有差错也容易获得他人的指教；解读二：不用顾忌太多，坚持原则（安全）最为重要。
3.大胆试错，小心求证：大白的大小，每次侧方停车都是上上下下左左右右来回试探。后来拿捏不准的果断拉起手刹下去瞧一眼，多看几次就心里有数了。（后来发现我停的车位是左侧方停车，车位右侧的车道只有不到30厘米的富余，这30厘米还包括盘根错节的榕树根和左侧车子间隙，这是新手选择了一个超级困难模式。）
4.不要有侥幸心理：公司附近常常有许多违章停靠在路旁的车子，很多同事都怂恿说，“大胆停不要怕，我都停了3个月了一张罚单没吃过。”不心疼停车费是假的，但是让我违章停车，估计我一天什么都干不了，一心惦记着罚单了。
5.给意外留余地：目的地不熟悉的出行都事先用导航规划路线，准备备用路线，遇上意外可以更换路线。至少提早30分钟出门，遇上突发情况不会手忙脚乱。如果预计会迟到，第一时间致电对方说明预计到达的时间，请对方准备协调方案并真诚的致歉。（迟到的理由，其实不太重要。）
6.保险是个好东西（给意外留余地的必要补充）：即便你能保证自己不出错，也不能保证别人不出错。唯一的一次出险，实力验证什么叫飞来横祸。
7.拒绝要果断：队友将新车借给朋友，模糊的提到借半天，实际上用了一个国庆长假跑了3500多公里。心里很不开心，打乱了自己的出行计划，还要担心出事故怎么办。没有下次了，下回队友再自主主张果断回绝了。
每次出行都是一场修行，每次平安抵达都值得欣喜。祝大家在新的一年里如意安康！
