创始人: Thierry Hermes 1801-1878
爱马仕于170年前为贵族制作马具用品起家，堪称世界上最昂贵的奢侈品品牌之一。其品牌形象建立于一贯的高档，高质原则和一流的精工制作。目前，旗下拥有服装，皮鞋，手表，香水和桌饰等14个产品系列。
其中，箱包和丝巾最具代表性。
尤其是动辄需要数年“等待取货期”的爱马仕箱包，其制作过程的严格，严谨，令其他品牌望尘莫及。
今天聊聊宝莱包，它是爱马仕从马具用品转型的第一款皮包。
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当时爱马仕精湛的手工艺已经获得贵族甚至王室的认可，并在第一次世界大战时为法国骑兵队供应马鞍，可以说爱马仕在马具同行中独领风骚。
转型，纯属巧合。而这个巧合必须感谢埃米尔莫里斯，他是爱马仕创始人蒂埃里的孙子。
埃米尔一次出差去了美国和加拿大，在那里见到了凯迪拉克汽车，看到了车篷上有一条长长的铁质物品，当时他只是好奇，经询问后知道这就是拉链。埃米尔极具创意，一回到法国，马上打电话给持有拉链专利权的乔治爱德华普林提斯，提出购买除汽车外所有用途的拉链独家开发使用权，让爱马仕独家使用。
就这样，爱马仕将拉链首次引入了法国。
埃米尔用拉链做了很多的尝试，最终，通过与汽车品牌布加迪合作，诞生了汽车旅行包，这便是爱马仕的第一款皮包—宝莱包。
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宝莱包的特征之一就是正面缝着一片椭圆形的皮革。这一设计贴合了旅行包的用途，是为刻上顾客名字预留下的。
谁曾想，正是这么一个“不务正业”的创意设计，恰巧迎合了后来马车逐渐消失，汽车火车等交通工具不断发展的新时代。
后人看来，会赞赏埃米尔敏锐的洞察力和创意，这是成功后的一种解读，我更倾向于相信这是源于一个设计师天生的好奇心与不设限，这是非常难能可贵的品质。
爱马仕的这第一款皮包，让我们看到了，真正的工匠精神不单单是高深精湛的技术，更是探索改变的勇气。
