比较幸运，今天拍沪牌一举中的，5.8%的中标率，着实高兴了一回。上海的沪牌对于生活在上海的人是很重要的，这不仅仅是一块车牌，是一个目前在上海不限行的保证，最重要的是这个车牌是一种紧缺的资源。
第一次拍牌是在2015年，第二次就是今天了。2015年第一次拍牌没中之后直接投奔了新能源车市场，买了一辆混合动力的车，因为能免费上牌照，不用等待那么长的时间。
但是近期一直焦虑以下几点所以才开始拍车牌(不知道自己理解的是否正确)：
1. 混合动力的汽车虽然保养和普通燃油车没有太多的差别，价格也等同，但是维修费用实在是太贵了。目前大多数厂商的混合动力控制系统相对都是自成系统的、独立的，所以将来配件的价格势必会很高，更不用说有些车型已经停产了。
2. 混动系统相对于普通燃油车和纯电动车肯定要复杂的多，所以出故障的概率应该高于普通燃油车和纯电动车。
3. 再有就是由于混动系统的维修技术并没有普及，目前能够维修混动车的网点基本局限于品牌自身的4S店，很大一部分局限在有着各种鼓励政策的销量良好的一线城市。
拍牌具体的流程不详述了，写下自己对于拍卖的几个总结，不能说是成功的经验，因为这个真的不能排除运气的成分。
一. 按照拍卖官网要求测试系统是否符合要求。这一点非常重要，我在今天上午拍卖前1小时才开始准备工作，浏览器不符合要求，flash插件没有安装，这些都可以在测试过程中解决。（不能使用chrome内核的浏览器，只能使用windows自带的microsoft Edge或者IOS的safari浏览器。）
二. 进入拍卖主界面关注一下下图中的“系统目前时间”。这个时间非常重要，关系到诸多方面：
1.关系到出价的时间和是否有时间能够更正价格和校验码。我在模拟拍卖系统中模拟了多次，最适合我的出价时间在11:29:35秒。从输入价格到输入校验码，总共需要近10秒的时间，万一价格超出区间范围或者校验码输入错误，我还有一次机会更正。
2. 能够从这个时间看出拍卖官网的系统时间和网络时间是否有延时。如果存在延时，那么需要做好提前裕量的准备。我比对了拍卖官网的系统时间和网络时间，有将近1秒的延时，这就意味着拍卖官网的时间在显示11:29:59的时候就结束了。
3. 最重要的是能够看出网络是否存在问题。当时我的界面时间是类似失帧的跳动，但是我没有在意，认为网络还是通的，其实这个时候说明这个网络是非常不稳定的。在正式拍卖第一次出价之后，网络就提示断开了。那时的我简直懊恼无比，没办法，只能使用手机的4G热点信号。不过结果证明了效果还是不错的。
三. 一定要不遗余力地去模拟拍卖，这样可以缩短输入价格和校验码的时间，也可以找到适合自己的出价时间和估价范围。
拍卖使用的设备(不包括作为热点使用的 Iphone6 ）；
1. Surface Pro
2. 数字输入键盘
3.华为手机（电信版本，用于比对时间）
4.作为热点使用的Iphone 6
后续又尝试了几次模拟，罗列一下结果。
