距离上一次考机动车驾驶证，已经是十年前的事情了。十年后，我又增驾了D证。
其实当时报名只是一时兴起，原因是因为家里最近在装修，经常需要用到三轮车。但是因为没有驾照，每次出门都要小心翼翼的，害怕被交警拦住。
觉得这种无证驾驶的感觉很不好，于是回来后就立马报了D证。考证的过程其实还算顺利，从报名到拿证前后只花了一个月的时间，中间还经历了一个五一假期，所以去练车的时间大概只有两个星期。
增驾的第一印象就是，考摩托车驾照感觉要比考小车驾照容易很多，科目二和科目三要求的细节也没有机动车驾照那么严格。
但是刚学车的时候还是有很多地方控制不好。比如说掌握不好油门和离合的配合，坡上定点起步的时候，需要离合和刹车一起松，同时需要配合油门起步。
这时候要是油门给快了、离合松慢了，或者刹车踩早了，都会导致坡上熄火停车。
还有就是摩托车需要在空挡点火，一档给油起步。很多人总会忘记，熄火后直接在一档点火，这么做的结果就是考试的时候直接导致不合格。
练了几天以后，掌握好了油门和离合之间的配合。才开始过单边桥和桩考，单边桥最开始练的时候觉得没什么问题，每次都能过。但是绕桩，好几次都会车尾碰到桩杆，这也是我考试之前最担心的一项，害怕考试那天自己也会车尾撞杆。
后来去到考场才发现自己的担心完全是多余的，因为我们驾校的场地、空间设置都比考试的地方要小。所以驾校的装杆能过，考试的装杆是没有什么问题的。
我们是提前一天去到考试现场练了一下车，才参加的考试，看别人练车的时候还觉得有点紧张。但到了第二天真正考试的时候，心态就很平和了。
除了考科目一的时候，有一点紧张。到科目二、科目三已经完全没有一点紧张的感觉，就把考试当成了平时的练习。
因为现在都是机考，所以每考完一科，立刻就能知道自己的成绩。科目一考完出来等待考科目二的时候，还有一点担心，毕竟科目二是挂科的高发科目。
但当科目二过了时，就知道科目三基本没什么问题了。大家科目二通过的时候，明显能感觉到心情都比较好。
一个师兄激动的说自己考完科目二，听到考试合格去签字的时候，手都是抖的。说是太高兴了，兴奋得手抖。
这种心情，也许只有一起参加考试的我们才能体会。虽然练习的时间不是很长，但是每个人都是都因为这场考试，付出了很多努力。
特别又冯夏天，大太阳底下练车，又晒又热，每个人都被晒黑了一大圈。一起考试的，还有一些人年纪较大，手机都没太摸清楚，每天还要在上面练习科目一和科目四。
还有一些人直接说他们不怕科目二和科目三，就怕科目一过不，连考科目二和科目三的机会都没有。
考试前一天，就有一个大哥临考前退考。因为觉得自己科目一只考80多分过不了，临时退出了。
我们都觉得挺遗憾。毕竟这位大哥，是我们这一批人当中上车开的最熟悉的一个。但这个社会就是这个样子，不论做什么事情都需要门槛，考证是、找工作也是。
但也因为这无形当中的门槛，让人觉得付出就会有回报，有付出就会有收获。
