一般来说，轿车必须使用不低于规定的标号的汽油。否则，发动机的性能可能会受到影响，而且还会导致废气排放超标。同理，有些环保设备的使用也是如此。
调解中，比较怵头的是遇到那些产品、工程质量纠纷。这类案件往往涉及到专业性较强的知识，搞不好都听不懂基本案情，更不要说着手调解了。利用自身掌握的知识，通过类比的方法，可以比较容易的理解一些专业性的问题，为进一步的调解工作打下基础。
本来是个催索工程尾款的案子，结果就被卷了去了，完全搞成工程质量纠纷。而且，作为被告的发包方还打算反诉要求施工方承担赔偿责任。消化不了那些化学元素的各种字母与基本知识，一下子就懵圈了。
惯常，先是与被告接触，听一下他们对原告诉讼请求的意见，以便从中归纳出双方争议的焦点，明确调解的走向。
被告来的代理人是一名律师，做事干练、说话利索。开门见山说明了他们的观点与态度。
“按照合同规定应当是今年算工程尾款，但是，因为我们使用的设备烟尘排放超标被环保局罚款了，所以，我们不能向原告结算尾款。”律师边说边翻开双方签订的合同，指着其中一条说。
这是一条特殊约定，大意是:如因施工方提供的设备出现问题，致使烟尘排放超标，环保机构对发包方实施处罚的，发包方不再向施工方支付工程尾款，并有权向施工方索赔。
合同中之所以有这条约定，是因为在当时，发包方没有大量的资金来实施"煤改电"的设备改造。 不得已，在原有的设备上再次增加烟尘净化装置，保证烟尘排放达标，以免被环保局罚款。招投标中刻意强调一旦被环保局罚款，设备提供方应当承担责任。
律师接着说，前不久，环保局在检测中认为我们的烟尘排放超标，已经下发了对我方处罚的决定。我方不服，已经依法向贵院提起行政诉讼，案件正在审理中，目前还没有结果。
哦，是这样，那你们对本案的态度呐？
我们的态度很明确，这个案子需要视行政官司的结果而定。如果行政官司我们赢了，环保局撤回对我方罚款的决定，我方按合同约定支付尾款。如果我们输了，不但尾款不付，环保局对我方的罚款也应当由原告负担。因为，这是双方的合同约定。
不得不说，被告代理律师说的很清楚，基本上没有一句废话。看来，那场行政官司的结果与本案有直接关联。
那么，行政官司进展到哪一步了，这个有必要向律师问清楚。
律师说:那个官司也是我代理，案子争议的焦点在于环保局实施处罚所依据的排放标准。我方所处区域内的排放标准，与其他地区略有不同，如果按照其他区域的标准，环保局的罚款没有问题。但是，我们不能适用其他区域的标准，他们的处罚有误。
听着律师的情况介绍，心中暗自钦佩。懂专业的人沟通起来就是顺畅，三言两语就能把问题说清楚，让人听明白。
如果律师说的这些事实原告不予否认，目前的这个工程尾款的案子就应当动员原告撤诉。待被告起诉的行政官司了结后，根据最终结果再行处理，边听边在心里盘算着。
原告来的是工程公司的负责人，懂技术。记得那家公司的名称里边好像还有个“诚"或者是“信”字。原告一看就很实在，对被告说的事实基本上认可。
然而，原告强调:烟尘净化装置质量合格，竣工时，经被告及环保机构合格验收。至于环保局处罚一事，并不是设备本身的问题，而是由于被告没有严格的按照操作规范使用设备。说着，也翻出合同指着其中的一条约定强调: 发包方必须严格执行设备使用规范，如因发包方不能正确使用设备或者操作不当，所造成的烟尘排放超标等一切后果均由发包方自行承担。
原告说的也很对哈，这就是案子中常见的各有各的道理吧。
问题来了，到底是设备出现了问题，还是设备使用不当造成了烟尘排放超标，这个是本案争议的焦点。这个问题一经解决，是不是责任就完全清楚了。
双方同时频频点头，可是分别陈述时，双方头部的运动姿态就完全相反，不那么一致了。
原告说:这个项目推荐被告选用了国内最先进的除尘净化装置，施工时，设备供应商派了两个工程师到现场指导、监督。完工后，通过了各方以及环保局的验收，工程质量合格。之后，在设备运行中，环保局都定期检测，一旦检测不合格都会立即下发整改通知，责令暂停使用设备。目前，没有听说环保局下文说设备有问题。
产品合格证、工程验收报告、环保局定期检测报告，这些方面的材料带来了吗。“都有，但是没带来。我们就是要尾款，所以没有准备把这些东西带来。"原告说的有理。
被告则强调:尽管工程验收合格，但是，合同规定二年内不出问题才付尾款。今年本该付款，但结果就出了事被罚款了。如果设备没有问题怎么就会排放超标呐。
设备竣工验收合格，设备也使用过，怎么就出了问题呐，设备到底出了哪些问题致使排放超标？
这个……
不辩不清，到这个时候，被告干练的律师有些含糊了。不过， 他很快就解释说，设备出的问题他回去之后就会整理出一个清单。
沉吟了一下，不过啊，如果是设备有问题，可能还需要有关机构的鉴定，这个你们还是要早有所准备。其实，设备是不是有问题，各位心里大致都清楚了。
至于是否为设备使用中的问题，原告就开始给大家讲课了，什么钙、硫、酸……我的天呐！对于我来说，除去氢二氧一其他的都超标，超出了我的已知范围。用眼扫了一下周围，估计被告律师以及两个实习生也都差不多，除了原告，剩下的都属于同一个专业。
原告的叙说连猜带蒙大体上也算听明白了。他的意思，设备就是那几样大件，用不坏。然而，在使用时，必须添加除去含硫成分的添加剂，大概是什么什么钙之类的东西。这样，煤在燃烧后冒出来的烟，经过含有这种添加剂的水的喷淋，达到消除烟尘中的有污染的化学成分……云云。实在是外行，请恕我不能做出准确的描述。听着，头上直冒汗。
原告说的起劲，有点刹不住了。什么添加剂的比例啊，使用周期啊，检测要求啊等等，有着严格的规范要求。比如:每xx小时需要检测xx的含量，如果低于xx%，则必须xxx。出事后，他们已经把情况反应给设备商。设备商答复非常明确，只要使用方提供设备使用的全部台班记录，证明完全是按照规范要求操作设备，他们愿意承担设备质量的全部责任。
实在听不下去了，不懂啊，赶快叫停。原告歇了嘴，端起杯子喝水，其他的所有人都暗自松了口气。
略略沉思了一下，理了一下头绪，对原告说 : “你说的非常好，但是太专业了。不过呐，我是这样来理解你说的问题啊。” 接着，我用大家都熟悉的小轿车加汽油的例子，来解释原告叙说的事实。
你们看啊，现在，大部分轿车都要求使用不能低于 92#的汽油，有的高档轿车还要求使用更高标号的汽油。一旦使用了低标号的汽油，轿车就有可能出现尾气排放超标的现象，是不是？
说到这里，我看了看在座的各位，大家都点头表示听明白了。我接着说，轿车验收合格才会有买家。那么，一旦出现了尾气超标的现象，多数原因还是由于没有使用规定标号的汽油所致，除非车主能够证明发动机已经严重坏损。你们想想是不是？
原告第一个大声说:对啊，靠谱！就是这个意思。被告律师一直没有说话，脸拉的挺长。看来，他一定听明白了。
案件审理的最终结果表明，这个轿车加油的比喻还是比较贴切的。
