从长途汽车刚一下来,三轮车便拥到车门前,招揽生意的声音此起彼伏。车站离我家不远,我打算步行回家。一位没有招揽到顾客的师傅心有不甘,放慢车速紧紧跟随着我,他自己一再压低报价,看我不为所动,似乎拿出了最后的杀手锏:我的速度快,红灯都敢闯!
我不禁哑然失笑:你这样贪快闯红灯,谁敢坐你的车子?
他见我搭讪,来了劲头:客人坐车不就图个快嘛,你看,穿街过巷抄小路出租车哪比得上咱们灵活,他等一个红灯得要3分钟,有时候见您面善,他说不准绕个一弯多还赚你十几块钱,坐咱的车快不说,还便宜。
他的话让我想起了之前一次乘坐三轮车的经历。那次和女儿从超市回来,等了很久也没有等到出租车,被迫坐了一回三轮车。骑车子的是一位五十多岁的妇女,看着像个稳重的人,但是开起车子来风风火火,装上翅膀几乎能飞起来。我一再提醒她开得慢一点,她嘴里呜呜地应着,但是电门丝毫没有收紧,即使是到了十字路口,哪怕是红灯,她左右看了一下,如果没有机动车,她会呼啸驶过。她几乎人车合一,车子也跟着她左右摇晃了一下。她有见缝插针的车技,能够在相挨着的轿车之间灵活自若地穿行。
女儿一只手紧紧攥着车子旁边的护栏,一手紧紧地拽着我的手,她的手心汗涔涔的;那可是冬天啊。
我一再提醒她开得慢一点,尤其是到了红灯路口,更是不遗余力地提醒她:红灯!红灯!
她嘴里应着,说,没事!没事!
下车之后,女儿叹息了一声:坐趟三轮车都赶得上一次大冒险啦。
其实,在经过有红绿灯的十字路口,经常会看到红灯哪怕只有几秒钟的时候,竟然有的人都不愿意去等,只要看到没有机动车经过,便急驰而过。
“过马路左右看”的规则深入他们的骨髓。记得我上学时小学时那时道路上还有红绿灯,因此也就没有红灯停绿灯行的交通规则,只有过马路左右看这样的提示。还有一些人本来信奉着“大路朝天各走半边”,没有礼让他人的陋习。他们没有规则意识,更谈不上去改变和适应了,哪怕是关切自身利益,他们也懒得去搭理,多年的习惯早已使他们养成了一种惰性。
因此说治陋习得用重典。许多规则光靠自觉还是不能推广开来的。
美国有一家调查公司曾做过调查,说一个人要形成一个习惯至少需要21天,但他忽略了人的心理和文化背景的差异。不同文化背景、不同心理的人对于规则的认识是不一样的,认识上的不同必然导致形为上的千差万别。当你不能自觉自愿遵守的时候,必须施以重典,帮你矫正。
一个只有人人都信奉和遵守规则的社会,才会是一个和谐的社会。
一位移民英国的母亲在她的博文中说:她移民英国一个重要原因,就是她能够放心地让孩子独自经过十字路口然后安全地走回家中。日本一家电视台曾经拍过一个节目:让2个五岁的小孩子经过几条街去超市里买调料品。那两个小孩子穿越多条马路,顺利地把物品买了回来。
看了这个节目,我虽然也想效仿他们的做法培养我的孩子独立生活能力,但是看着十字路口的车来车往,喇叭尖叫,我还是放弃了这个单纯的想法。
我们不遵守交通规则除了因为没有享受人人都讲规则带来的好处,还有就是因为心怀侥幸。怀有侥幸心理是我们根深蒂固的意识长期熏染所致。这种心理和购买彩票的心理是一样的,虽然购买彩票尤其是中大奖,那是小概率事件,但是每个人还是希望天上掉下来的馅饼能够砸到自己的头上。同样闯红灯,他也有着这样的侥幸,认为不会有急驰而过的汽车和他亲密接触。
人们怀着这种侥幸还常常是一厢情愿的:好处会落在自己在身上,而坏事全部绕开。掩耳盗铃自欺欺人的事情常用来自己麻醉自己;迷魂汤不要别人灌,自己就灌醉了。
其实闯红灯的人除了对规则没有敬畏之心外,其实还是极端愚蠢的。试想国人的平均寿命都在70开外,而等一个红灯充其量也就70秒,一起交能事故也就3秒钟就完成了,一个人连3秒和70年寿命的比值都算不清楚,不是愚蠢,还能是什么呢?
尊重规则,才能还生命一个健康的绿色通道。