答案是 226 英尺10英寸，即69.14米。
WTF！
2012年2月26日，Joe Ayoob（橄榄球运动员）使用“苏珊”纸飞机创造了纸飞机最远飞行距离的吉尼斯世界纪录，相当于20层楼的高度。
换个帅镜头。
而这个王者-“苏珊”纸飞机的创作人便是美国纸飞机大师约翰·柯林斯John Collins。
左为John Collins，右为Joe Ayoob
John Collins虽然年过半百，但是他从小到大对纸飞机的那一团火，一直没有熄灭。
为了造出一流的纸飞机，他花了10年时间去钻研折纸，还自学了流体力学和物理学的相关知识。所以你会看到Suzanne里面是充满学问的。
有朋友可能会说，“这纸飞机里能有什么学问啊？不就折两下的事嘛。”
那只能说太年轻了，知道纸飞机的学名吗？
“自主动力空气动力学物理模型”。请记住它，必考题。
早在1930年，诺斯罗普用纸飞机来做模拟测试，由此发现真实飞机的飞行机理。
所以说纸飞机里是蕴含着大大的学问，接下来我们就跪着看完这些王者纸飞机吧。
Suzanne
“苏珊”纸飞机，取名于John Collins妻子的名字Suzanne。
Suzanne可谓是纸飞机中的战斗机，在不使用特殊的纸张或者辅助设备的前提下，仅凭一张普通的白纸和科学的折叠设计，就能飞得贼远。
这里面的折叠就基于一个重要的原理：伯努利原理。
简单来说就是空气流速越大，其压强越小；流速越小，其压强越大。拿真实飞机作为例子，通过机翼的调整，使得机翼上下的压强不一样，当飞机高速前行的时候，压强差逐渐变大，获得的升力就越大，所以就飞起来了。
Suzanne所利用的也是同样的道理。想要飞得更高更远，就必须要有强大的推力和升力。
在Suzanne的折叠中，你会发现有6个细节点。
第一，推力。不难解决，就是一句话：大力出奇迹。所以你会发现John Collins邀请了著名橄榄球员Joe Ayoob来帮忙，利用其高密度的肌肉，强大的瞬间爆发力，让Suzanne获得一个爆炸的初速度。
Again！
第二，给纸飞机一个正的二面角，就是机翼和机身的夹角要是钝角。
第三，折痕的边角整齐干净，确保清晰，可以用刀柄或专业的工具把折纹尽量压平。
第四，机翼尖端留出小翼，减少空气阻力。
第五，机翼部分调整一些弧度，目的是让气流可以快速流动，形成压强差，飞得更远。
第六，也是最重要的一点，整个过程要求折叠对称，保证平稳飞行，这对于手残党来说无疑是一个高难度挑战。
所以，为了让你可以更快领悟科学折法，不用谢~
