“开坦克为祖国保卫边疆，和开吊车养活家人，其实没有多大区别，我父亲的理想很大，也只是平凡地过完了一生，我眼界小点，却也过得还算幸福。”—— 老万
老万，56岁，出生在九江县城的一个军人家庭，父亲是某炮兵部队的一名运输兵，58年参与过炮击金门，一直怀惴着以身报国的理想，后来转业到地方上班，生育了六七个儿女，老万是家里老大。1978，高考失败的老万被父亲送入部队，同样的，做了一名汽车运输兵。
老万对自己的部队生活一直很怀念，这么多年也一直和当年的战友保持联系，78年入伍，83年复员，在部队短短六年的生活，却给他以后的人生烙下了深深的印记。
退伍后，22岁的老万被分配到九江的造纸厂，负责开车，接送领导，当时一个月工资35元，后来涨到78块，虽然很少，但在那个计划经济时代，大家拿的都差不多， 没有谁觉得这有什么不好。
87年，老万经人介绍与如今的妻子结婚，第二年便有了自己的第一个孩子，爱人在造纸厂的子弟学校当老师，月工资不到100元，一家三口虽然清贫，但那个时代的幸福感从来不会因为物质缺乏而减少一点。
1995年，改革的春风终于吹到了赣北的这座小城，老万和妻子所在的九江造纸厂开始鼓励职工下海，踌躇满志的老万买断了自己工龄，借钱买了一辆运输车，开始加入跑运输的大军。
这个时候老万已经是两个孩子的父亲，妻子仍然在子弟学校上班，为了养活一家人，他每天开着大货车行驶在去往广州、上海、温州的路上。说起那段经历，老万从来没说苦，只是笑着说实在犯瞌睡，自己适应不了。但即使是适应不了，他也一口气跑了8年。
2003年，跑了几年运输的老万发现这个行业实在挣不到钱，而工程机械那个时候刚刚起步，别人开个吊车随便出去一天便可以挣自己一个月的钱，于是毅然卖掉了自己的大货车，加入了工程机械的队伍。
那一年，正好赶上非典，老万跑到徐工接回了自己的第一台吊车:QY12，开启了他的吊车生涯。
运输兵出身的老万开起吊车来上手很快，他又性格开朗，善于钻研，很快便在九江有了自己的口碑。
2005年又添置了一台25吨，说起那几年，老万没有一个苦字。但其实事业刚开始，司机、小工、业务员都是他自己一个人。有一年夏天，在湖口吊钢构，整整几个月没能回家，夏天的烈日晒得脱了几层皮，那时候吊车的上车没有空调，一钻进去，跟跳进火塘里似的，一天下来汗被晒干了又湿，湿了又干，最后在衣服后面结了好几层的白色盐痂。
2012年老万购买了一台三一STC75，后来又买了一台25，去年又添了一台260吨、一台随车吊，如今的老万，已经是九江吊装界数一数二的人物了。
今年55岁的老万，仍然每天保持非常旺盛的精力。每天一早起来，联系各地的业务，给驾驶员打电话分派当天的活，还有所有的客户他都得自己维护。
九江连续下好久的大雨，老万看着停在院子里的吊车叹气，这些设备如果不出去干活，就意昧着这个月没有钱还贷款，老万是个很讲信用的人，他不愿意欠别人钱。现在工程机械行业活越来越难接，工程款也越来越难结，但做了这么多年，老万年纪也大了，再改行也不现实，只能想办法坚持。
老万跟九江其它搞吊装的关系都很好，他们闲时都会聚在一起吃吃饭，喝喝酒。这两天下雨，他们又攒了一个局，就像年轻人一样，聊天吐槽开玩笑发红包。
抢到了6.58，老万很开心，但接着他又在群里给大家发了一个100块的红包。老万一般在群里不说话，但酒桌上的他还是挺活跃。
夜深了，老万回到家里里，爱人在旁边看电视，老万在回手机里的微信。家里养了一只泰迪，叫卡卡，没事的时候，老万也会带着狗去小区遛遛。
老万的两个女儿已经长大成人，大女儿自己创业有个淘宝店，小女儿最近在自考教师证，老万对她们并没有太多要求，他说：自己这辈子吃了太多苦，因此一点苦也不舍得让孩子们吃，她们出去工作也好，在家自己弄点事也好，只要开开心心的，他就很满足。
说到退休，老万说：我才56岁，至少干到65岁再说，要不在家干嘛？人啊，总得给自己找点事情做。
老万的老父亲今年81岁，母亲也健在，他说，我现在的责任就是给家人提供更好的生活环境，我父亲的理想很大，也只是过完了平凡的一生，我眼界小点，却也过得还算幸福。
路边的烟囱位置是老万原来的单位“九江造纸厂”的旧址，现在已经拆得差不多了，老万99年从这里搬出去，在市区买了第一套房子，去年他又在开发区买了一套新的大房子，位置在这个造纸厂附近，看来，老万还是一个念旧的人。
