从拿到驾驶证到现在为止有将近三年时间，不能说是一个老司机吧但也不是一个新手了。
光考证就花费了三年时间，倒也不是学不会或者考试不过，都只因为工作太忙或者总是出差不能确定下来去学习的时间。
当然也有另一个原因了：教练态度太差，考过驾照的人这个都应该知道。说来说去想好好教你，就得多多少少表示一下。你只要一表示了，教练态度180度大转弯。我当时的教练就是这个德行，最后考试拿到证书也不忘暗示给他钱，罢了给了200元，我的时间也耗不起啊。考试费用6000元，加上送礼花了也将近2000元。
驾照下来没有车开那也不叫事啊是不？17年正好赶上比特币大牛市，投资27万元最高赚了180万的纸上收益，买什么东西都不眨眼。老婆说买啥那就买吧。谁叫咱赚钱了呢？
看来看去，最后还是选了一辆沃尔沃s60l。外形符合审美，价格在20多万，不属于低端车。重要的是：安全，安全，还是安全。沃尔沃的车标就是一个安全带的标示。这是后来我的一个同事告诉我的，咱没有深究对还是不对。
刚拿到车的当天还是老婆从4s店里将车开回来的，不是因为别的什么原因，就是我不会开啊，羞愧。考了驾照的人不会开车的人大把的。所以在路上过马路的时候，不要觉得司机的技术很厉害，可以在任何情况下将车控制的稳稳的。不要问为什么，过来人的经验。
头一个星期上班的情况是这样的：早上坐公交到公司，下班坐公交回家，晚上老婆坐在副驾驶位置陪练。
一个星期过后，战战兢兢的开车去上下班，到达目的地满手都是汗，心想：开车太累了。累脑子，要时刻保持高度集中；累眼睛，要时刻观察前后左右车辆和行人；累手臂，新手都是两只手开车，不懂得怎么放松肌肉休息；累脖子，开一个小时还能忍受，开两个小时脖子疼的实在受不了。甚至累脚，你有过开车脚抽筋的情况吗？我有！
为了缓解以上症状，买了头枕，腰垫子，学习交叉换手开车，遵守交通规则开车。
说到交通规则，不得不赞叹一下德国。
有一年我第一次去出差德国，观察到德国人开车有一个现象：在交通路口，没有红绿灯的情况下，必定停车左右观察后再慢慢通过，遇到有行人通过绝对没有一辆车敢拍喇叭催促行人的现象。而且他们的红绿灯是行人优先，行人可以拍下红绿灯的按钮，方便自己通行，此时车辆只能等待红灯转绿后再走。
德国将礼让行人贯彻到红绿灯上让人影响深刻。
除了礼让行人，我想开车最重要的就是安全。开车快不是本事，有本事的是安全的到达目的地。看谁开车快的那是赛车。
我的一个同事开车属于快的风格，在他车上坐着属于惊险刺激的体验。一会实线变道，一会弯道超车，一会急刹车，一会闯黄灯，一会差点撞到行人。让人满身大汗，不能入睡，精神抖擞。
我说别着急慢慢来，会比较快的。
开车最重要的是安全，还是他妈的安全！
