出差到广东某城，因为是外轮，我能说外语，而且其他会说外语的同事都出差到其他地方去了，就派我去翻译沟通。

    首先到了汽车站边上住了下来，到了下午同事乘中巴从厂里带了液氮赶了过来和我会合，一起到发电厂与代理碰面，办理登轮进厂手续。

    上了船已经是晚上了，意大利船长见了我们很开心和我们的领队自拍，还表扬我们的产品质量好，还要拉上我自拍，我连忙摆摆手，有领导在就行了，你就和我们领导合影吧。

    到了机控室里，船员都是清一色的印巴人，年轻的帅哥们都换上了工作服，拉我叫船员找了找工具干起活来，我也在机控室里伏在桌上打起盹来。带队领导50几了，也在机舱里忙，我这个样子也太弱鸡了吧？我不太放心，到机舱里看了一下领导还在吧，领导不在机舱。上去到了A甲板，推开门，领导已经酣然入睡。这下好了，我也不是会修机器的专业人员，我也可以放心睡了。

    趴在桌上时睡时醒，到了凌晨4点多工友说可以开机试验了，我们叫二轨在一旁观摩，结果各项参数还算正常。

    二轨看完就睡觉了，因为老轨在睡觉，所以没人签服务报告，早上7点老轨吃了早饭，来找我们开机，突然机旁空冷器漏水，我们说这不关我们的事啊，我们4点试过都好的，二轨也知道，边上加油工也点头赞同，你们要做个垫片重新安装就行了。

    老轨同意了，签了报告，我们准备走人了，这时船长看到我们了，把我们拦了下来，说漏水问题要解决，否则涉及到船舶安全，我们强调已经完成分内的工作，通宵干活已经很累，已经指导过船员，船员能够解决的。船长问老轨，这个机器服务真的算完成了吗？老轨害怕了，说二轨看过了，但我们没有把参数用照相机影下来，二轨现在睡觉，没办法问他，所以要等机子在修复漏水后再试。领队坚持不能做协议外的份外之事。船长表示钱不是问题，我连忙提醒领队说，注意船长要送钱给我们了，领导打了个电话给公司，公司发邮件个上谈条件，我们的人员没等确认就下机舱指导，船上一直没收到邮件，我就微信问厂里，说邮件早发了，并微信截图给我，我拿了截图找船长，没找到，找老轨，老轨看了邮件，倒抽一口凉气，1500美元，你们就是指导，活是我们船员干的啊！你找船长吧，我放你们走，船长拦你们下来的。

    后来，我们找到了船长，船长看了邮件后，说1500美元，值了你们的服务值这个价，但要说清楚，是老轨搞不定才让你们留下来的，是吗？我们能说不是吗，他是船上的No.1啊！你的报告不要找老轨签了，给我签。船长写了应老轨要求我司人员继续修理的情况，我们也签字认可。

  老轨见到我们很是有点紧张，问老轨和我们说些什么？我们说就是服务安排的事情。我们不想介入船上的政治派别斗争。

    结果几个月后我们公司就收到了这额外的几小时服务费1500美元。