轮胎扁平比是轮胎宽高比的数值即轮胎横断面的高度所占其横断面宽度的百分比数值;
轮胎规格、尺寸
轮毂至轮胎面的高度与轮胎断面测量最大的宽度比值即为轮胎的扁平比;
轮胎扁平比 = 轮胎断片宽度 / 轮胎断面宽度
如下图所示,195(轮胎横断面最大宽度195毫米) / 55(轮胎扁平比60) R15(轮胎内径15英寸)
轮胎扁平比
较简单的方法识别扁平比即观察轮胎胎壁的厚度,轮胎胎壁越厚则扁平比越高,反之轮胎胎壁越薄扁平比越低.
通常情况下扁平比越高更适用于越野类型的车辆,可以更佳平稳的行驶于较为复杂糟糕的路况,但同时车辆的操控性和路面对轮胎的反馈也会随之较差;
而扁平比较低的更适用于轿车、跑车,可以得到更佳的操控性和路面对轮胎的反馈(胎噪更大)也会随之更优,但同时因为扁平比较低使之轮胎壁较薄,路况若较为复杂恶劣的情况下极易发生爆胎,且日常通行中油耗也会相对于扁平比较高的轮胎更低;
轮胎构造图
