白话：我们今天倘若有所发现，又想做传之久远的打算，能不早早的预备坚实的车子吗？
有感：
每个行业都有基本的行业背景，首先要吃透。同时不同岗位都有不同岗位的通用技巧，或者可跨界获得，如果能将自己做的和行业和职业作一归纳总结，指导下属工作和为企业规划做素材，逐步形成一套体系，可以为师，确实是一件很有意思的事儿。
唐浩明：
此话出自道光二十三年致刘蓉的信，刘蓉亦湘乡人，与曾氏相交十分投缘，此时不过一秀才功名的塾师，而曾氏却在京城给他写论文与道的长信，这句话的前面，曾氏写到：“周濂溪氏称文以载道，而以虚车讥俗儒。夫虚车诚不可，无车又可以行远乎？孔孟没而道至今存者，赖有此行远之车也。”道是靠文来承载的，文好比车，浮华的文字如同虚车，质实的文字则如同坚车，故而有志于将自己的所见所得传之后世的人，一定要把文字功夫练好，把文章写好。
正式基于这个认识，曾氏很重视文章的写作，并于此下过很大的功夫。进京之初，他便告诉诸弟：“予文诗极为同课人所赞赏。”三十四岁，他的文章已经成熟，自认为“将来此事当有成就”。仗打的很艰难时，怕的是心中对古文的研习所得未能尽高世人，而成为广陵散。
一手好文章对曾氏一生的帮助甚大，早年，正是因为文章好，让他赢得很高的知名度，从而仕途上一路顺利亨通。后来组建湘军，他的文名也为他招致海内众多学问优长之士，一时幕僚之盛，并世无双。尤其是一生丰富的思想和深厚的阅历。都能借助于精确传神的文字予以表述，这是他本人之率，也是后世研究者之幸。
冯唐
自从韩愈提出“文以载道”，后世儒家把这四个字风味不二法门。坚车，不是坚固的三轮车，而是可以“载道”的好文章。
曾国藩这封信是写个老乡刘容的，刘容是个私塾先生，职业是较学生写文章。“我们要是有想法（所见），把想法长久的实践了（远行），第一步就是把文章写好。”放到现在就是先把PPT做好。
把一件事情想明白、写清朗，符合逻辑、符合事实，可以重复验证、可以实际操作，似乎是对人类很基本的要求，但是古往今来、西天东土，似乎只有与少数人类能做到。
