二战结束后，英国皇家空军统计了在战争中失事的战斗机和牺牲的飞行员以及飞机失事的原因和地点。其结果令人震惊——夺走生命最多的不是敌人猛烈的炮火，也不是大自然的急风暴雨，而是飞行员的操作失误。更令人费解的是，事故发生最频繁的时段，不是在激烈的交火中，也不是在紧急撤退时，而是在完成任务归来着陆前的几分钟。
心理学家对这个结果丝毫不惊讶，他们说这是典型的心理现象。在高度紧张过后，一旦外界刺激消失，人类心理会产生‚几乎不可抑制的放松倾向。飞行员在敌人的枪林弹雨里精神高度集中，虽然外界环境恶劣，但由于大脑正处于极度兴奋中，反而不容易出纰漏。
在返航途中，飞行员精神越来越放松，当他终于看到熟悉的基地，自己的飞机离跑道越来越近时，他顿时有了安全感。然而，恰恰是这一瞬间的放松，酿成大祸。因此人们管这种状态叫‚虚假安全。
这个故事告诉我们，要看清“虚假安全”和“本质安全”。无论是人生的道路上，还是在公司发展的道路上，困难重重时，我们都非常重视，处理起来也是小心谨慎，而一旦看到成功时，我们往往精神就松懈了，甚至放慢了脚步，随后问题就接踵而至，甚至会导致彻底的失败。所以，我们切忌在“虚假安全”前盲目乐观，同时也要注意张弛有度，有时绷得越紧，松得也越快。
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