正月初一，与二位七十多岁老叔围桌长谈，话题之一是推媳妇。
上世纪五六十年代，哪家娶媳妇，运输工具是小推车。这种小车橡胶独轮，木车桩，高鼻梁，扁平脸，两长把，两条腿那种。在车轮前或后端系一结实木棍，木棍一端固定于车桩上，另一端系一活动长绳，一直拉到右边车把上，打一环形结，可放于拇指。下陡坡时，车载重，下行快，以右手拇指拉动木棍控制车速，保障安全。这种小推车平时是生产队重要运输工具，运粮，推粪，赶大集等真是方便。
那年头，娶媳妇是全村人的喜事，可是如何把媳妇娶回家需要动用很多劳动力。一般来说，推媳妇至少两人，抬嫁妆需要人数不等，如果是一橱一柜，需要6到8人，橱子4人，柜子看情况而定，如果运的干粮、被窝多，就需要4人，少就需要2人。后期有些家庭嫁闺女，陪送一橱一柜一箱，那抬嫁妆人员还会增加。一般来说，推媳妇的人员是男方去人，送嫁妆的是女方的人，称为大客儿。
那时候，每个村都要有几把推媳妇的好手，好手有标准——长得挺拔、壮实、沉稳、年轻，这是主驾驶。副驾驶也有标准——老成持重、经验丰富、观察敏锐。这位聊天老叔就是主驾高手之一。路程近、天气好看不出水平，远程、下雪天、山路陡才见真功夫。
老叔讲了两个经典推媳妇的故事。
一个是推八爷爷家我大婶，家是莒县桑园约庐里村，有三十几里山路。迎亲队伍早上饭时时就到了，拿出棉袄棉裤罩头红，红头绳红腰带红鞋，一看，没有红袜子。这大婶闹起了别扭，没红袜子怎么也不上车子，非要赶着迎客回家拿袜子。那怎么可能呢？最后众邻居好说孬说终于上了车。上了车后别扭不断。媳妇坐车，最佳坐位应是车轮偏后一点，双腿蜷起，双手抱膝，另一侧称车子的人也是如此。可这位老婶坐车，坐着坐着就双腿一蹬车前梁，屁股后移，车身摇晃。推车人的车襻在肩头一揉搓，分量加重。每隔一段路就这么来上一次。推车老叔实在忍不住让这位新娘老婶往前点，老实一点儿，可是效果不明显，推了这一次媳妇，老叔的肩头都去了皮。不过后期这位老婶生完第二个孩子之后得一怪病去世，大家不免互相联系，分析二者的因果关系，警示后人行善。
另一故事是推西邻我那个二奶奶。这位奶奶是大山后村，八里路。当天我村要娶四个媳妇，又逢天要下雪，对主驾驶的要求特别高。几经筛选竟争之后，这位老叔和当时年长的木匠被派为这次的主副驾驶。可是，到了女方家里，女方父母一看这两位，觉得驾驶员不让人放心，要求回去换高手。换驾驶员是大忌，男方好容易选的高手，一般是不能换的，何况村里也没有更好的高手。推三阻四就是不发嫁。天上已经飘起了雪花，眼看时辰不早了，送客当中有一人对女方家长说“你看那个青年虽矮了点，但还穿着没帽徽领章的军装，一定没问题”。这才决定发嫁，这时地面上的雪已有一指厚，正好滑。嫁女队伍一路向东，上崖下坡，走到我村车岭底的时候，危险来了。这里从一个地堰边下到另一个地堰边的地方是个急转弯，路又陡又窄，路面又有雪。老叔讲，当时拐弯时，脚下一滑，右脚已经悬空，多亏当兵时练就的好本领，单脚着地，愣是把推媳妇车子把持住，没让媳妇掉到沟里。当天，特别难走的地方，其实新媳妇罩着红方巾是可以在伴娘的搀扶下走一小段的，当时媳妇不愿意走。后来，这位奶奶的丈夫，我的那个二爷爷去世的早又是一阵因果报应的联想。
其实当天娶媳妇的张家，真的就人仰车翻，媳妇与伴娘一起扔了沟里，又重新从雪地里爬出来的，样子好狼狈，遇这种事，主驾驶打击很大，有些人从此就失去了主驾资格，等于吊消了驾照。对主家影响也很大，心理长时间会存在阴影，心胸狭窄的，可能会影响大半辈子。
向善教育渗透于人们身边的贴身事例，让老乡不敢不善，不想不善，人人皆善，村村皆善。听老人言善，子孙传善，村风家风皆善，善行人世间。
五十多年过去了，老叔们依然可以津津乐道。不过进入上世纪七十年代末期，随着拖拉机的出现，娶媳妇的运输工具发生了根本变化。
